Die richtige Einrichtung der IR-Lampen für jedes Fahrzeug
Haben Sie schon einmal versucht, eine Standardheizung für ein tief liegendes Coupé sowie für einen großen SUV zu verwenden? Das ist eine Katastrophe. Entweder bleibt das Dach weiterhin kalt, oder die Farbe am unteren Teil des Fahrzeugs wird verbrannt.
Der Schlüssel liegt nicht darin, einfach mehr Wärme zu erzeugen – sondern darin, die Wärme an den richtigen Stellen zu verbreiten. Wir lösen dieses Problem, indem wir den vertikalen Abstand sowie die Leistung der Kurzwellen-Infrarotlampen anpassen, damit sie perfekt zu den jeweiligen Fahrzeugen passen.
Anpassung der Wärmezufuhr an die Form des Fahrzeugs
Es ist ein Anfängerfehler, die Lampen ungleichmäßig zu platzieren. Wir betrachten zunächst die tatsächliche Form des Fahrzeugs, um herauszufinden, wo die größte Wärmezufuhr benötigt wird. Bei den meisten Fahrzeugen ist der mittlere Bereich der wichtigste Punkt – dort braucht es am meisten Energie, um die Lösungsmittel aus dem Grundanstrich zu entfernen. Deshalb konzentrieren wir die Wärmezufuhr genau dort und lassen die Intensität nach unten hin abnehmen.
Es handelt sich dabei um eine einfache Anpassung – doch dadurch kann das Dach ordnungsgemäß trocknen, ohne dass das Chassis beschädigt wird.
Der Kompromiss zwischen Leistung und Lebensdauer der Lampen
Wir verwenden Quarz-Halogenröhren. Warum? Weil sie fast sofort ihre maximale Temperatur erreichen – ohne Wartezeit. Je nachdem, wie viel Leistung Ihr Stromnetz liefern kann, schalten wir diese Röhren in Hochspannungsgruppen ein. So müssen Sie nicht mit vielen verschiedenen Schaltkreisen arbeiten.
Aber es gibt einen Kompromiss: Man muss zwischen Leistung und der Lebensdauer der Lampen abwägen. Wenn man die Röhren bis an ihre Grenzen belastet, um die Bearbeitungszeit zu verkürzen, muss man die Glühfäden häufiger ersetzen. Es handelt sich dabei um einen Kompromiss. Um alles beherrschbar zu halten, empfehlen wir in der Regel eine schrittweise Aktivierung der Lampen. Dadurch bleibt das Belüftungssystem nicht überlastet.
Installation der Lampen
Bei der Verkabelung dieser Lampen machen viele Menschen Fehler. Hier ist Präzision gefragt. Wir verwenden robuste Stecker – schließlich dehnen und zusammenziehen sich die Gehäuse beim Erhitzen und Abkühlen. Wenn das Gehäuse nicht richtig belüftet ist, strömt die Wärme zurück ins Gehäuse und zerstört die Verkabelung. Stellen Sie sicher, dass die Belüftung stark genug ist, um die Wärme von den Steckdosen wegzubringen. Wenn die Luft still bleibt, funktionieren die Lampen nicht. So einfach ist das.