Správné nastavení infračervených lamp pro každé vozidlo
Zkoušeli jste někdy použít standardní topné zařízení jak u nízko položeného kupé, tak i u obrovského SUV? Je to noční můra. Buď máte střechu, která zůstává chladná na dotek, nebo omylem spálíte lak na spodních okrajích karoserie.
Rozhodující není jen to, kolik tepla vydávají lampy, ale také to, kde ho umístíte. My to řešíme tak, že upravíme vertikální rozestupy a výkon krátkovlnných infračervených světel tak, aby odpovídaly konkrétnímu vozidlu, na kterém pracujeme.
Přizpůsobení tepla tvaru vozidla
Rovnoměrné rozmístění lamp je chyba začátečníků. My se podíváme na skutečný tvar vozidla a určíme, kam musí teplo působit nejintenzivněji.
U většiny vozidel je prioritou prostřední část karoserie – právě tam potřebujete nejvíce energie na odstranění rozpouštědel z podkladové vrstvy laku. Proto soustředíme tepelnou zónu právě uprostřed a necháváme intenzitu tepla klesat směrem ke střeše a podlaze.
Je to jednoduchá úprava, ale díky ní se střecha opravdu vysuší, aniž byste poškodili šasi vozidla.
Kompromis mezi výkonem a trvanlivostí
Používáme kvartové halogenní trubice. Proč? Protože dosahují maximální teploty téměř okamžitě. Není potřeba čekat. V závislosti na kapacitě vaší elektroinstalace je zapojujeme do vysokonapěťových soustav, abyste nemuseli používat milion různých obvodů.
Ale je tu jeden problém: musíte najít rovnováhu mezi výkonem a dobou trvanlivosti lamp. Pokud přetáhnete trubici na její absolutní limity, abyste ušetřili pár minut, budete muset častěji vyměňovat vlákna v lampách. Je to kompromis. Abychom vše udrželi pod kontrolou, doporučujeme pořadí zapínání lamp. Tím zabráníte tomu, aby ventilace selhala kvůli velkému množství tepla.
Instalace
Při instalaci těchto světel se mnozí lidé mýlí. Potřebujete zde velkou preciznost.
Používáme odolné konektory – tyto konstrukce se totiž při zahřívání a ochlazování rozpínají a smršťují. Pokud nemáte správně ventilovanou konstrukci, teplo se vrátí zpět do zařízení a poškodí vaše vodiče.
Ujistěte se prosím, že proud vzduchu je dostatečně silný na to, aby odnesl teplo od kontaktů. Pokud vzduch zůstane v klidu, zařízení selže. Je to prosté.