Het voorkomen van problemen met de droogtijdlijnen van remblokken
Als je ooit te maken hebt gehad met de productie van remblokken, weet je hoe lastig dat kan zijn. Als het slijpmateriaal niet perfect hecht aan het onderliggende materiaal, heb je een probleem. Het komt allemaal neer op warmte. Maar niet zomaar warmte – het moet een constante temperatuur zijn.
Wij bouwen onze infraroodmodules zodat ze het 24-uursproces aankunnen, zonder dat er problemen zijn met de stroomstabiliteit of de temperatuur.
Omgaan met stroom en spanning
Stroomfluctuaties zijn een nachtmerrie. Om dit te voorkomen, gaan we geen risico’s nemen. We specificeren elke module precies op basis van de snelheid waarmee de transportband zich beweegt.
We gebruiken hoogwaardige korte golf-emitters, omdat deze de gewenste temperatuur in seconden bereiken. Heel snel.
We gebruiken geen goedkope transformatoren die spanningsschommelingen veroorzaken. We stellen de spanning precies af op de spanning van uw bedrijf. Als u een systeem met 400V gebruikt, heeft u sterke contactoren nodig in uw besturingskast. Als u goedkope schakelaars gebruikt, zullen deze onder druk van het 24/7-proces snel kapotgaan. Het is erg simpel.
Het kiezen van onderdelen die echt lang meegaan
We gebruiken kwartsglas met speciale coatingen om de golflengte te regelen. Waarom? Omdat u wilt dat de warmte diep in het remblok doordringt, en niet alleen de oppervlakte verbrandt.
Maar meestal zijn het juist de verbindingen die problemen veroorzaken. Dat is waar de meeste problemen ontstaan.
We gebruiken versterkte R7- of Sk15-basisonderdelen om ervoor te zorgen dat de elektrische verbindingen stevig zijn. Een losse verbinding veroorzaakt hotspots. Hotspots kunnen de lampen beschadigen. Door de toleranties van de behuizing nauwkeurig in te stellen, voorkomen we dat de draden losraken door de uitzetting en samenklapting van het metaal door de warmte.
De balans: warmte versus hardware
Er is echter een trade-off. Deze modules genereren veel warmte, en het machineframe zal deze warmte merken. Het chassis wordt zwaar belast door al die warmte.
U moet ervoor zorgen dat uw koelfans en hittebeschermingen de benodigde vermogenskracht aankunnen. Als u hier niet goed op let, kunnen de transportbanen beschadigd raken.
Het is een kwestie van balans. Als u de hardware koel houdt, blijft de stroomstabiliteit op peil. Op deze manier kunt u een hele productieshift doorkomen zonder problemen.