カスタム制動パッドヒーターソリューション
すべての車種に適したIRランプの設定方法
低床のクーペと大型SUVの両方に、一般的な加熱装置を使おうとしたことはありますか?それは地獄のような経験です。結局、屋根部分がまだ冷たくなったままになったり、下部の塗装が焼き付いてしまったりします。
重要なのは、単に熱量を増やすだけではないのです。重要なの...
カスタムブレーキパッドヒーターソリューション
あのうるさいブレーキの音ですが、それは通常、ブレーキパッドが車体に触れるずっと前から始まります。これは、摩擦材が均一に硬化しないために起こります。そうなると、密度の不均一さや内部応力が生じ、それが振動や騒音の原因となります。この問題を解決するには、表面だけを加熱するのではなく、短波長の赤外線を使用...
カスタムブレーキパッドヒーターソリューション
適切な加熱を実現するために:塗装ブースの垂直方向のIR分布
赤外線加熱壁を設置する際に直面する問題は、車の形状がまちまちだということです。小さなスポーツカーや巨大なSUVが同じブースを通過します。もし単に標準的な配置で照明を設置してしまうと、シャーシの部分が冷たくなったり、ルーフが焼けてしまったり...