كيفية تحقيق التسخين المثالي في غرفة الطلاء المخصصة
عند بناء جدران التسخين في غرفة الطلاء، المهم الوحيد هو تحقيق تسخين متساوٍ في جميع أجزاء السيارة.
المشكلة هي أن السيارات الصغيرة والسيارات الكبيرة لا تمتص الحرارة بنفس الطريقة. إذا استخدمت نفس ترتيب الأضواء لكلا النوعين من السيارات، فستواجه مشاكل. ستظهر “نقاط باردة” على الأجزاء السفلية من السيارة، أو حتى تتلف طبقة الطلاء العلوية. لا أحد يريد أن يقوم بتلميع تلك الأجزاء والبدء من جديد.
تحديد مواقع الأضواء
نحدد مواقع الأضواء بناءً على ارتفاع السيارة والمسافة بين الجدار والهيكل. أضواء الأشعة تحت الحمراء قوية جداً، لكن حرارتها تنخفض بمجرد الابتعاد قليلاً عنها.
لضمان التسخين المتساوي، نستخدم أضواء بكثافة أكبر في المناطق الوسطى من السيارة، ثم نقلل كثافة الأضواء كلما اقتربنا من الأجزاء العلوية والسفلية.
هذا يمنع ظهور تلك الخطوط القبيحة نتيجة التسخين الزائد أو الناقص. يجب التأكد من أن القدرة الكهربائية لكل متر تتناسب مع درجة الحرارة المرغوبة.
الجانب المتعلق بالمعدات
يجب أن يكون الإطار قوياً، لأن هذه الجدران تتأثر بالتمدد الحراري. نستخدم أنابيب زجاج الكوارتز لأنها تسمح بمرور الحرارة بشكل جيد، لكنها هشة.
إذا قمنا بتثبيتها بشكل مشدد، فسوف تنكسر فور أن تصل الجدران إلى درجة الحرارة المطلوبة. نحرص على أن تكون الأسس التي تثبت الأنابيب مرنة قليلاً، حتى تتمكن الأنابيب من التنفس.
لكن يجب الحذر، فإذا استخدمنا الكثير من الأضواء ذات القدرة العالية في مساحة صغيرة، فسوف يتم تسخين الهواء داخل الغرفة قبل أن يتمكن الطلاء من التصلب. إنها مسألة توازن، يجب أن نوائم بين قوة الأضواء وسرعة دوران المراوح لضمان تدفق الهواء.
تطبيق النظام في الواقع
نقسم الأنظمة إلى مناطق مختلفة. بتقسيم الجدار إلى أجزاء علوية وسفلية، يمكننا تعديل درجة الحرارة بناءً على نوع السيارة الموجودة في الغرفة في ذلك اليوم.
هذا أسهل وأكثر فعالية، كما أنه يمنع إهدار الكثير من الطاقة الكهربائية في تسخين الهواء الفارغ.