Doğru Isı Dağılımı: Boya Üniteleri İçin Dikey IR Dağılımı
İnfraruj (IR) ısıtma sistemleri kullanılırken karşılaştığımız sorun şudur: Arabaların hepsi aynı şekilde değildir. Küçük spor arabalardan devasa SUV’lere kadar birçok araba aynı ünite içinden geçer. Eğer duvara standart lambalar yerleştirip işi bitirirseniz, aracın bazı bölgelerinde soğuk noktalar oluşur ve tavan kısımları yanabilir. Bu oldukça kötü bir durumdur.
Bunu düzeltmek için sadece lambaları yerleştirmek yeterli değildir. Isının araca göre doğru şekilde dağıtılması gerekiyor.
Yoğunluk ve Mesafe Ayarları
Eşit aralıklarla lamba yerleştirmeyi uygun bulmuyoruz; bu israf demektir. Bunun yerine, yüksek güçlü lambaları aracın en yoğun bölümlerine yerleştiriyoruz – genellikle orta kısma. Lambalar arasındaki mesafe çok önemlidir. Örneğin alçak yapılı bir Porsche’yi ısıtırken lambaların arasındaki mesafeyi daraltıyoruz. Tahoe gibi yüksek yapıdaki araçlar için ise mesafeyi genişletiyoruz ki alt kısımlar da gerekli enerjiyi alabilsin.
Ancak dikkatli olmak gerekir. Lambalar çok yakın yerleştirilirse, aracın kaplaması zarar görebilir. Bunu önlemek için ışını genişleten özel yansıtıcılar kullanıyoruz. Böylece boyada rahatsız edici “sıcak çizgiler” oluşmaz.
Kullanılan Ekipmanlar ve Tercihler
Kısa dalga boylu kuvars lambalar kullanıyoruz. Neden mi? Çünkü bunlar orta dalga boylu lambalardan çok daha hızlı şekilde boya katmanını ısıtabilir. Saniyeler içinde istenen sıcaklığa ulaşılır. Bu da işlem süresini büyük ölçüde azaltır.
Ancak bir dezavantajı var: Bu yüksek yoğunluklu lambalar çok fazla enerji tüketir. Zaman kazanmak için duvara 2kW’lık lambalar yerleştirilirse, elektrik panosunun bu yüksek akıma dayanabilmesi gerekir. Eğer kablolar yetersizse, boyalar ısınmadan önce kablolar aşırı ısınır. Bu da hoş bir durum değildir.
Atölyede Uygulama
Bu sistemleri modüler olarak tasarlıyoruz. Birçok atölyenin, bozulan bir lambayı değiştirmek için tüm duvarı sökmek zorunda kaldığını gördüm. Modüler bir yapı sayesinde sadece lambayı değiştirip tekrar işe devam edebilirsiniz. Ayrıca, atölye koşullarının zor olduğunu göz önünde bulundurarak dayanıklı konektörler kullanıyoruz. Bir son ipucu: Zon kontrol cihazlarını aracın yüksekliğine göre ayarlayın. Boş havayı ısıtmak için para harcamak mantıklı değildir.