Güç düşüşlerini önleyin: Fren pedlerinin doğru şekilde kurumasını sağlayın
Fren pedlerinin kurutulması oldukça hassas bir işlemdir. Isının tam olarak doğru seviyede olması gerekir; ne fazla sıcaklık, ne de az sıcaklık olmamalıdır. Eğer kızılötesi ısı gücünde dalgalanmalar olursa, reçine düzgün bir şekilde katılaşmaz. Bu durumda fren pedleri bozulur veya daha kötüsü, kullanım sırasında arızalanır.
Çoğu ısıtıcı eleman zamanla performansını kaybeder. Biz ise bu sorunu ortadan kaldırmak için kısa dalga kızılötesi modüller geliştirdik. Bu modüller, sürekli olarak çalışabilir ve soğukluklarını koruyabilirler.
Voltaj sorunları
Kısa dalga kuvars lambalarının özelliği, belirli bir radyasyon yaratmak için çok yüksek sıcaklıklarda çalışmasıdır (0,76 ile 2,5 μm arasında). Ancak burada bir sorun var: Voltaj %5 bile artarsa, ısı üretimi azalmak yerine katlanarak artar. Bu da büyük bir sorundur.
Bunu önlemek için, uzun süreli kullanımlarda temas noktalarının yanmaması için güçlü elektrotlar kullanıyoruz. Ayrıca bunları SCR güç kontrol cihazlarıyla birlikte kullanmanızı öneriyoruz. Böylece wattaj sabit kalır ve tahmin yapmanıza gerek kalmaz.
Isı ile başa çıkma
Ekipmanların sürekli çalışması oldukça zordur. Kuvars kaplamalar da zarar görebilir. Bu yüzden yüksek saflıklı erimiş kuvars kullanıyoruz; böylece kristalleşme ve çatlama olmaz. Ayrıca bu lambaların boyutları küçük olduğundan, daha küçük bir alana daha fazla güç sığdırılabilir.
Ancak dikkat edin: Bu modüller çok ısınır. Eğer soğutma fanlarını ve hava akışını doğru şekilde ayarlamazsanız, bağlantı noktaları yanabilir. İşte o zaman, sorunlu güç düşüşleri yaşanır ve bunları çözmek oldukça zor olur.
Zemindeki işleri kolaylaştırın
Kimse, bir tüpün patlaması yüzünden üç saat harcayıp kabloları yeniden bağlamak istemez. Standartlaştırılmış bağlantı noktaları kullanarak, lambaları birkaç dakika içinde değiştirip tekrar kullanmaya başlayabilirsiniz. Bu oldukça basit bir çözüm. Ayrıca, gaz doluluğu ve filamanın nasıl yerleştirildiği konularına da çok dikkat ediyoruz. Neden mi? Çünkü bu sayede bazı fren pedlerinin tamamen kurumasını, diğerlerinin ise yarım kalmamasını sağlayabiliriz. Böylece her seferinde tüm yüzeyde eşit bir ısı dağılımı sağlanır.