Come scegliere la lunghezza d’onda infrarossa giusta per i materiali utilizzati nelle pastiglie freno
Quando si procede alla fissazione delle pastiglie freno, è necessario trovare un equilibrio delicato: bisogna avere abbastanza calore per far indurire il adesivo, ma non tanto da distruggere il materiale di frizione stesso.
Il problema è che le pastiglie in ceramica e quelle semimetalliche reagiscono in modo diverso al calore. Se si utilizza semplicemente una lampada a infrarossi generica, si rischiano problemi: la superficie del materiale può surriscaldarsi o l’indurimento del adesivo può non essere uniforme.
Perché il tipo di materiale è importante
Tutto dipende da come questi materiali reagiscono allo spettro infrarosso. I materiali semimetallici distribuiscono il calore in modo diverso rispetto alle ceramiche. Per questo motivo, è necessario scegliere una lunghezza d’onda appropriata per quel particolare materiale.
Pensateci così: le onde infrarosse a breve lunghezza penetrano più in profondità nel materiale; sono necessarie per quelle strati più spessi. Le onde infrarosse a media lunghezza, invece, agiscono soprattutto sulla superficie del materiale.
Se la linea di produzione deve gestire sia materiali in ceramica che semimetallici, una lampada universale non basta. È necessario adattare la lunghezza d’onda alla natura del materiale utilizzato. Altrimenti, si creeranno “punti freddi” nella zona di fissaggio del adesivo, e questo potrebbe causare problemi.
Regolazione della temperatura
L’obiettivo è far raggiungere rapidamente al adesivo la sua temperatura di transizione vetrose. I tubi a quarzo ad alta potenza possono svolgere questo compito, ma richiedono molta energia.
Attenzione: assicuratevi che i controller siano in grado di gestire i cambiamenti di temperatura rapidi. Se non riescono a mantenere la temperatura desiderata, l’intero processo fallirà.
Il compromesso
È tentante aumentare la potenza per ridurre i tempi di produzione. Più potenza significa parti prodotte più velocemente, giusto?
Non proprio.
Se si applica troppa energia su una pastiglia in ceramica, si corre il rischio di danneggiarla. Potrebbero addirittura comparire delle crepe nel materiale di frizione. È necessario trovare un equilibrio tra densità termica e velocità di movimento del materiale.
E se decidete comunque di aumentare la potenza per risparmiare qualche secondo, dovrete migliorare la zona di raffreddamento. È necessario stabilizzare il materiale prima che vada alla fase successiva, altrimenti si creeranno nuovi problemi.