आईआर हीटिंग का उपयोग करके ब्रेक पैडों को सही तरीके से सूखाना
ब्रेक पैडों को सूखाना एक कठिन कार्य है। यदि बाहरी हिस्सा सूख जाए, जबकि अंदरूनी हिस्सा अभी भी ठंडा हो, तो उसमें दरारें आ जाती हैं, एवं अंदर छिद्र भी बन जाते हैं। ऐसी स्थिति में काम करना बहुत मुश्किल हो जाता है।
इसीलिए हम शॉर्ट-वेव इन्फ्रारेड का उपयोग करते हैं। बड़े ओवनों में हवा को गर्म करने के बजाय, इन्फ्रारेड किरणें सीधे सामग्री के अंदर जाती हैं। इससे सामग्री का अंदरूनी हिस्सा भी सूख जाता है… जो कि वास्तव में हम चाहते हैं।
ऊष्मा का प्रबंधन
आप बस ऊष्मा की मात्रा को अधिकतम करके वहीं नहीं छोड़ सकते। यदि आप अत्यधिक ऊष्मा देंगे, तो सामग्री में दरारें आ जाएंगी।
इसके लिए आवश्यक है कि ऊष्मा की मात्रा एवं तरंगदैर्घ्य को सामग्री की घनत्व के अनुसार ही सेट किया जाए। हम उच्च-तीव्रता वाले शॉर्ट-वेव इमिटरों का उपयोग करते हैं… क्योंकि वे तेजी से प्रतिक्रिया देते हैं। जैसे ही सेंसरों को पता चलता है कि सामग्री उचित तापमान पर पहुँच गई है, लैंपों की ऊष्मा-मात्रा तुरंत कम हो जाती है… इससे सामग्री की सतह सिकुड़ नहीं पाती, एवं संरचना में छिद्र भी नहीं बनते।
उपकरण
हम आमतौर पर क्वार्ट्ज-हैलोजन ट्यूबों का उपयोग करते हैं। हम विशेष कोटिंगों का उपयोग करके प्रकाश-स्पेक्ट्रम को उचित रखते हैं… एवं इन ट्यूबों को PID कंट्रोल लूप से जोड़कर सब कुछ स्थिर रखते हैं।
एक बात ध्यान में रखें – अपने पावर सप्लाई को साफ रखें। वोल्टेज में अचानक होने वाले उतार-चढ़ाव से फिलामेंट जल सकते हैं… इसलिए हम मानक औद्योगिक कनेक्टरों का ही उपयोग करते हैं… ताकि रखरखाव के समय उन्हें आसानी से बदला जा सके।
वास्तविकता: कार्यस्थल पर
उच्च-घनत्व वाले इन्फ्रारेड का उपयोग करने से बहुत अधिक ऊष्मा उत्पन्न होती है… और इससे सूखने का समय तो कम हो जाता है, लेकिन इससे बहुत अधिक गर्मी भी उत्पन्न होती है। इसलिए आपको ठीक से कूलिंग फैन एवं एक्सहास्ट हुडों का उपयोग करना होगा… अन्यथा गर्मी अंदर ही जमा हो जाएगी… जिससे सेंसरों का कार्य प्रभावित हो जाएगा… एवं अपशिष्ट सामग्री की मात्रा भी बढ़ जाएगी।
इसके अलावा, रिफ्लेक्टरों को हमेशा साफ रखें… दर्पणों पर थोड़ी सी धूल भी दक्षता को कम कर देती है… एवं पैडों पर गर्म बिंदु भी बन जाते हैं। यह तो एक सरल समाधान है… लेकिन इससे बहुत फर्क पड़ता है।