ブレーキパッドのひび割れや気泡を防ぐ方法
一度、オーブンから取り出したブレーキパッドに無数の小さな穴や奇妙な表面のひび割れがあることに気づいたことがある人なら、そのイラつきはよくわかるでしょう。これはほとんどの場合、温度上昇の仕方に起因しています。温度が急激に上昇したり、パッドの表面に均等に熱が行き渡らなかったりすると、材料に応力がかかり、それが原因でひび割れや気孔が生じます。 私たちの経験では、短波赤外線ランプが最適な解決策です。空気全体を暖めるのではなく、必要な場所、つまり材料の表面に直接熱を与えるのです。
「スキン効果」を避ける
問題は、パッドの表面が内部より先に硬化してしまうことです。これにより、水分やガスが内部に閉じ込められ、後で押し出されて、最終的に製品に気孔ができてしまいます。 これを解決するには、単に強い熱を当てるだけでは不十分です。段階的に温度を上げていくのが良いでしょう。まずは低出力の赤外線を使って、ゆっくりと水分を抜き取ります。その後、完全な硬化温度にまで温度を上げます。そうすれば、材料が急激に膨張して割れるのを防げます。
装置の選定について
十分な電力が必要ですが、コンベアや治具が溶けてしまっては困ります。そのため、高密度の石英ランプが非常に有効です。これらのランプは、小さなサイズながらも大量のワット数を発揮できます。 ただし、設定には注意が必要です。使用するパッドの質量に合わせて、電圧やワット数を調整する必要があります。確かに、高ワット数のランプを使えばより早く温度が上がりますが、ラインの速度が適切でなければ、表面が焼けてしまいます。
利点と注意点
赤外線を使えば、処理時間が大幅に短縮されます。しかし、それはエラーの余地がほとんどないということでもあります。 センサーの精度も極めて重要です。もしランプが壊れたり、センサーの精度が低下したりすると、摩擦材に未硬化部分やひび割れが生じてしまいます。これを後で発見するのは大変なので、常に複数のセンサーを使うことをお勧めします。そうすれば、一晩中考えて作った部品が台無しになる前に、問題を即座に検出できます。 最後に、配線にも十分注意しましょう。通常の絶縁材では、そのような強力な熱に耐えられません。シリコンコーティングされた配線を使いましょう。信じてください、24時間365日稼働している間にシステムが故障するよりは、ずっと良いです。