
Come ottenere una corretta cottura dei rivestimenti dei freni con riscaldamento a onde infraredi
La cottura dei rivestimenti dei freni richiede una certa precisione. È necessario raggiungere esattamente quella temperatura ideale. Se il calore viene applicato troppo rapidamente o in modo disomogeneo, si possono verificare crepe termiche e pori interni fastidiosi.
Ecco perché utilizziamo scaldatori a onde quadre in quarzo: invece di riscaldare soltanto la superficie, questi dispositivi permettono all’energia radiante di penetrare profondamente nel materiale. È un metodo molto più efficace per completare il processo di cottura.
Il problema legato all’“effetto skin”
Il vero problema nella produzione dei rivestimenti dei freni è il gradiente di temperatura: se la superficie si indurisce prima che il nucleo interno sia ancora freddo, il materiale si contrae in modo disomogeneo.
Per risolvere questo problema, regoliamo la potenza degli scaldatori e posizioniamo i tubi in quarzo in modo appropriato. In questo modo possiamo aumentare gradualmente la temperatura. Se non lo facciamo, si verifica l’“effetto skin”: la superficie si chiude e i gas rimangono intrappolati all’interno del materiale. È proprio così che si formano quei pori fastidiosi.
Perché il quarzo funziona davvero bene
Utilizziamo vetro di quarzo ad alta purezza, poiché permette alla energia a onde infraredi di passare senza problemi.
La cosa migliore è che questi scaldatori reagiscono immediatamente. Gli forni a aria forzata, invece, sono lenti nel riscaldarsi. Con i tubi in quarzo, non appena i sensori rilevano la temperatura desiderata, è possibile interrompere l’erogazione di energia. È l’unico modo per evitare che i componenti vengano surriscaldati.
Consigli pratici per il lavoro in officina
È importante prestare attenzione alla distanza tra i tubi di riscaldamento: se vengono posizionati troppo vicini, la superficie verrà bruciata prima ancora che il centro del materiale si riscaldi.
Consiglio di utilizzare un controllore PID e termocoppie ad alta velocità di risposta per mantenere tutto sotto controllo. Inoltre, tenete presente che i tubi ad alta potenza generano molto calore. Se la struttura in cui sono installati non è ben ventilata, i cavi e i sensori potrebbero danneggiarsi. E una volta che il calore diventa eccessivo, i valori di temperatura inizieranno a variare, e torneremo al punto di partenza.