وہ پریشان کن بریک کی آواز؟ یہ عموماً اس وقت شروع ہوتی ہے، جب بریک پیڈس گاڑی کے رابطے میں آنے سے بہت پہلے ہی۔ یہ آواز دراصل “کیورنگ اوون” میں ہی شروع ہو جاتی ہے۔
جب بریک پیڈس کے مواد مناسب طریقے سے خشک نہیں ہوتے، تو اندر دباؤ پیدا ہوتا ہے، اور مواد میں بے ترتیبیاں پیدا ہو جاتی ہیں۔ جب یہ بریک پیڈس سڑک پر استعمال ہوتے ہیں، تو یہ بے ترتیبیاں کمپن کی صورت میں ظاہر ہوتی ہیں، اور یہی وجہ ہے کہ شور پیدا ہوتا ہے۔ ہم اس مسئلے کو جڑ سے ختم کرنے کے لئے شارٹ-ویو انفراریڈ لائٹس استعمال کرتے ہیں۔
معیاری اوونز کیوں ناکام ہوتے ہیں؟
عام کنویکشن اوونز کے بارے میں سوچیں۔ یہ پہلے سطح کو گرم کرتے ہیں، اور پھر حرارت آہستہ آہستہ درمیانی حصے تک پہنچتی ہے۔ اگر بریک پیڈس کی موٹائی زیادہ ہو، تو باہری حصہ پہلے ہی گرم ہو جاتا ہے، جبکہ درمیانی حصہ ابھی تک گرم نہیں ہوتا۔
لیکن ہماری انفراریڈ لائٹس مختلف طریقے سے کام کرتی ہیں۔ یہ حرارت کے پہنچنے کا انتظار کیے بغیر، براہِ راست ریزن میٹرکس میں جذب ہو جاتی ہیں۔ اس طرح مواد کی پوری موٹائی میں موجود سالمے ایک ساتھ گرم ہو جاتے ہیں۔ اب “سخت سطح، نرم مرکز” جیسے مسائل باقی نہیں رہتے۔
اس عمل کو کامیاب بنانے کے لئے…
اس عمل کو کامیاب بنانے کے لئے ہم اعلیٰ واٹیج والے کوارٹز ہیلوجن ٹیوبس استعمال کرتے ہیں۔ یہ عام ہیٹرز نہیں ہیں؛ یہ چھوٹے سے فضا میں بہت زیادہ توانائی پیدا کرتے ہیں، تاکہ ریزن کو جلدی گرم کیا جا سکے۔
لیکن اس بات کا خیال رکھنا ضروری ہے کہ آپ کے سسٹم کو اس قدر توانائی برداشت کرنے کی صلاحیت ہو۔ ورنہ ہر بار جب آپ توانائی کی سطح کو بڑھاتے ہیں، تو آپ کو پینلز کو دوبارہ سیٹ کرنا پڑے گا۔
زمین پر استعمال کے لئے…
ہم نے ان لائٹس کو حقیقی دنیا کے لئے ڈیزائن کیا ہے، یعنی انہیں آسانی سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ ہم معیاری کنیکٹرز استعمال کرتے ہیں، تاکہ آپ پرانے ٹیوب کو نکال کر نیا ٹیوب لگا سکیں، بغیر پورے سسٹم کو توڑنے کی ضرورت کے۔
لیکن احتیاط کرنا ضروری ہے؛ کیوں کہ انفراریڈ لائٹس بہت تیز ہوتی ہیں، اس لئے اگر بیلٹ بہت سست رفتاری سے گھومتا ہے، یا لائٹس بہت قریب ہوتی ہیں، تو سطح جل سکتی ہے۔ آپ کو اپنے ریزن کے لحاظ سے فاصلے اور وقت کو درست کرنا ہوگا۔
اگر وقت درست نہ ہو، تو بریک پیڈس جل سکتے ہیں؛ لیکن اگر وقت درست ہو، تو شور ختم ہو جاتا ہے۔