การปรับแต่งการกระจายความร้อนให้เหมาะสม: การจัดวางหลอดไฟอินฟราเรดในห้องเคลือบสี
ปัญหาที่เราพบเมื่อสร้างผนังที่ใช้ความร้อนจากอินฟราเรดก็คือ รถยนต์ไม่ได้มีรูปร่างเหมือนกันทั้งหมด มีทั้งรถสปอร์ตขนาดเล็กและรถ SUV ขนาดใหญ่ที่ต้องเข้ามาในห้องเดียวกัน หากเราเพียงแค่ติดหลอดไฟแบบปกติลงบนผนัง ก็จะเกิดบริเวณที่มีความร้อนน้อยเกินไป และบริเวณหลังคารถก็จะถูกไหม้ได้ มันเป็นเรื่องยุ่งยากมาก
เพื่อแก้ปัญหานี้ เราจึงไม่ได้แค่ติดหลอดไฟเท่านั้น แต่เราต้องวางแผนการกระจายความร้อนให้เหมาะสมกับรูปร่างของรถยนต์ด้วย
การปรับแต่งความหนาแน่นและระยะห่างระหว่างหลอดไฟ
เราไม่เชื่อในการวางหลอดไฟในระยะห่างที่เท่ากัน เพราะมันเป็นการสิ้นเปลือง แต่เราจะวางหลอดไฟที่มีกำลังสูงไว้ตรงบริเวณที่มีน้ำหนักมากที่สุดของรถยนต์ ซึ่งก็คือบริเวณกลางรถนั่นเอง
ระยะห่างระหว่างหลอดไฟนี่แหละที่เป็นสิ่งสำคัญ หากเราต้องการให้รถยนต์ที่มีโครงสร้างต่ำได้รับความร้อนที่เพียงพอ เราก็จะจัดวางหลอดไฟให้กระชับกว่าเดิม แต่ถ้าเป็นรถที่มีโครงสร้างสูง เราก็จะจัดวางหลอดไฟให้มีระยะห่างกันมากขึ้น เพื่อให้บริเวณด้านล่างของรถได้รับความร้อนที่เพียงพอ
แต่เราต้องระวังด้วย เพราะถ้าหลอดไฟอยู่ใกล้กันเกินไป ก็จะทำให้สีรถถูกไหม้ได้ เพื่อป้องกันเรื่องนี้ เราจึงใช้ตัวสะท้อนแสงเพื่อขยายรังสีความร้อน ซึ่งจะช่วยให้ความร้อนกระจายตัวอย่างสม่ำเสมอ และไม่มีบริเวณที่ร้อนเกินไปบนสีรถ
อุปกรณ์ที่ใช้และข้อเสียที่ต้องระวัง
เราเลือกใช้หลอดไฟควอตซ์แบบคลื่นสั้น เพราะหลอดไฟชนิดนี้สามารถทะลุชั้นสีรถได้เร็วกว่าหลอดไฟคลื่นกลางมาก ความร้อนจะเกิดขึ้นได้ภายในไม่กี่วินาทีเท่านั้น นั่นคือความเร็วที่สูงมาก และนั่นก็ส่งผลต่อเวลาที่ใช้ในการเคลือบสีด้วย
แต่ก็มีข้อเสียด้วย เพราะหลอดไฟที่มีความหนาแน่นสูงนี้ต้องการพลังงานมาก หากเราติดหลอดไฟที่มีกำลัง 2kW ไว้บนผนังเพื่อลดเวลาในการเคลือบสี วงจรไฟฟ้าของเราก็ต้องรองรับกระแสไฟที่สูงนั้นได้ หากสายไฟมีคุณภาพต่ำหรือไม่เพียงพอ สายไฟก็จะร้อนเกินไปก่อนที่สีรถจะร้อนขึ้น ซึ่งไม่ใช่เรื่องดีเลย
การทำให้ระบบนี้ทำงานได้ดีในโรงงาน
เราสร้างหลอดไฟเหล่านี้ในรูปแบบของชุดที่สามารถเปลี่ยนได้ง่าย ผมเคยเห็นโรงงานหลายแห่งที่ต้องรื้อผนังทั้งหมดเพียงเพื่อเปลี่ยนหลอดไฟที่เสียไปเพียงหลอดเดียว แต่ด้วยระบบแบบนี้ เราสามารถเปลี่ยนหลอดไฟได้ง่ายๆ และกลับมาทำงานต่อได้เลย
นอกจากนี้ เรายังใช้ตัวเชื่อมต่อที่มีคุณภาพสูง เพราะสภาพแวดล้อมในโรงงานนั้นค่อนข้างรุนแรง มีสิ่งต่างๆ ที่อาจทำให้หลอดไฟเสียได้
เคล็ดลับสุดท้าย: ต้องมั่นใจว่าตัวควบคุมการกระจายความร้อนนั้นถูกตั้งค่าให้เหมาะกับความสูงของรถยนต์ด้วย ไม่มีประโยชน์เลยที่จะเสียเงินไปกับการให้ความร้อนกับอากาศที่ว่างเปล่า