Het vinden van de juiste infrarode golflengte voor remblokken
Bij het bevestigen van remblokken is het belangrijk om een goede balans te vinden. Je hebt voldoende hitte nodig om het lijmmiddel te laten drogen, maar niet zoveel dat het materiaal wordt beschadigd. Hier ligt het probleem: keramische en semimetaalremblokken reageren op hitte op verschillende manieren. Als je gewoon een algemene infrarode lamp gebruikt, veroorzaak je problemen: het oppervlak kan oververhit raken of de lijmstof zal niet goed drogen.
Waarom het materiaal belangrijk is
Het komt neer op hoe deze materialen reageren op het infrarode spectrum. Semimetaalremblokken verspreiden hitte op een andere manier dan keramische remblokken. Daarom moeten we een golflengte kiezen die perfect past bij het materiaal. Stel je het zo voor: kortegolflange infraroodstralen dringen diep door het materiaal heen. Dat is nodig voor de dikste lagen. Langegolflange infraroodstralen blijven vooral aan het oppervlak hangen. Als je productielijn afwisselt tussen keramische en semimetaalremblokken, past een standaardlamp niet. Je moet de golflengte aanpassen aan het materiaal. Anders ontstaan er ‘koude plekken’ in de verbindingslijn, waardoor het product beschadigd raakt.
Het regelen van de hitte
Het doel is om het lijmmiddel snel tot zijn glastransitietemperatuur te brengen. Hoge-krachtige kwartsbuizen werken hiervoor, maar ze vereisen veel energie. Let erop dat je controllers in staat zijn om met deze snelle temperaturen om te gaan. Als ze dit niet kunnen, zal het hele proces mislukken.
De compromissen
Het is verleidelijk om de stroomsterkte op te voeren om het proces te versnellen. Meer energie betekent immers snellere productie, toch? Niet altijd. Als je te veel energie in een keramisch remblok steekt, loop je het risico op thermische schokken. Er kunnen zelfs scheuren in het materiaal ontstaan. Het is dus een kwestie van balanceren tussen de hitte-intensiteit en de snelheid waarmee het product wordt vervoerd. En als je besluit de stroomsterkte te verhogen om een paar seconden te besparen, moet je de koelingssysteem versterken. Je moet het product stabiliseren voordat het verder wordt vervoerd, anders creëer je alleen maar nieuwe problemen.