تنظیم مناسب دما: توزیع حرارت در اتاقهای رنگآمیزی
مشکلی که هنگام ساخت دیوارهای گرمایشی مبتنی بر امواج مادون قرمز با آن روبرو میشویم این است که شکل خودروها یکسان نیست. خودروهای کوچک ورزشی وجود دارند، و همچنین خودروهای بزرگ SUV. اگر فقط یک شبکه استاندارد از لامپها را روی دیوار نصب کنیم، نقاط سردی روی بدنه خودرو ایجاد خواهد شد و سقف خودرو نیز آسیب خواهد دید. این وضعیت واقعاً بد است.
برای حل این مشکل، ما فقط لامپها را نصب نمیکنیم؛ بلکه توزیع حرارت را طوری تنظیم میکنیم که با شکل خودرو هماهنگ شود.
استفاده از الگوهای مناسب برای توزیع حرارت
ما به فاصلههای یکنواخت بین لامپها اعتقاد نداریم؛ چون این کار بیهوده است. در عوض، لامپهای با توان بالا را در جایی قرار میدهیم که بخش اصلی بدنه خودرو قرار دارد؛ معمولاً قسمت میانی بدنه.
فاصله بین لامپها مهم است؛ اگر خودرویی با بدنه پایین داشته باشیم، فاصله بین لامپها را کم میکنیم؛ اما برای خودروهای بزرگ، فاصله بین لامپها را زیاد میکنیم تا پنلهای پایینی خودرو نیز انرژی لازم را دریافت کنند.
اما باید مراقب باشیم؛ اگر فاصله بین لامپها خیلی کم باشد، رنگ خودرو آسیب خواهد دید. برای جلوگیری از این مشکل، از بازتابندههای خاصی استفاده میکنیم تا پرتوهای نور گستردهتر شوند؛ این کار باعث میشود که رنگ خودرو صاف بماند و خطوط داغ روی رنگ ایجاد نشود.
تجهیزات مورد استفاده و مزایا/معایب آنها
ما از لامپهای کوارتز با امواج کوتاه استفاده میکنیم؛ چرا؟ چون این لامپها میتوانند به سرعت از لایه رنگ عبور کنند. دمای مورد نیاز را در عرض چند ثانیه به دست میآورند؛ این کار واقعاً سریع است. اما این روش مزایا و معایبی نیز دارد.
این لامپهای با توان بالا، مصرف برق زیادی دارند؛ اگر دیوار را با لامپهای ۲ کیلوواتی پر کنیم، پانل برقی باید بتواند این تغییرات ناگهانی را تحمل کند. اگر سیمها ارزان یا ضعیف باشند، سیمها قبل از اینکه رنگ خودرو گرم شود، داغ خواهند شد. این وضعیت خوب نیست.
استفاده از سیستمهای مدولار برای کار در کارگاهها
ما این دستگاهها را به صورت مدولار ساختار میدهیم؛ من دیدهام که بسیاری از کارگاهها مجبور شدهاند کل یک دیوار را تخریب کنند تا یک لامپ خراب را تعویض کنند. با استفاده از سیستم مدولار، فقط لامپ خراب را تعویض کرده و دوباره کار را ادامه میدهیم.
همچنین از کانکتورهای مقاوم استفاده میکنیم؛ چون محیط کارگاهها واقعاً پرخطر است؛ ابزارها ممکن است آسیب ببینند.
نکته آخر: مطمئن شوید که کنترلرهای مربوط به توزیع حرارت، با ارتفاع خودرو هماهنگ باشند؛ چون هیچ فایدهای ندارد که برای گرم کردن هوای خالی، هزینه صرف کنیم.