<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Nhựa on IR Lamp Factory</title>
		<link>http://irlampfactory.com/vi/tags/nh%E1%BB%B1a/</link>
		<description>Recent content in Nhựa on IR Lamp Factory</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>vi</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Tue, 21 Jul 2026 00:16:32 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://irlampfactory.com/vi/tags/nh%E1%BB%B1a/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Đèn curing cho vật liệu sử dụng làm phanh</title>
				<link>http://irlampfactory.com/vi/posts/brake-pad-resin-curing-lamp/</link>
				<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 00:16:32 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampfactory.com/vi/posts/brake-pad-resin-curing-lamp/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/81ac4f1210dbc666789e5994d492d243.png&#34; alt=&#34;Đèn curing cho vật liệu sử dụng làm phanh&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Tiếng ồn phát ra từ phanh ư? Thông thường, tiếng ồn này bắt đầu xuất hiện ngay trước khi các lớp vật liệu ma sát chạm vào bánh xe. Nguyên nhân nằm ở quá trình trùng hợp của vật liệu ma sát trong lò nung.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Khi các lớp vật liệu ma sát không được trùng hợp đều, chúng sẽ tạo ra áp lực nội bộ và những khe hở trong cấu trúc vật liệu. Khi những lớp vật liệu này chạm vào mặt đường, những điểm không đồng đều này sẽ tạo ra dao động. Đó chính là nguồn gốc của tiếng ồn. Chúng tôi sử dụng đèn hồng ngoại tia ngắn để giải quyết vấn đề này ngay từ gốc rễ.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
