Материалы on IR Lamp Factory

Инфракрасный излучатель для фрикционных материалов

Tue, 28 Jul 2026 00:15:29 +0800

Правильное высыхание тормозных накладок с использованием инфракрасного обогрева
Высыхание тормозных накладок – это процесс, требующий точного балансирования. Если внешняя часть накладки высыхает, пока её внутренняя часть остается холодной, это приводит к появлению тепловых трещин и нежелательных внутренних пузырей. Это создает серьезные проблемы.

Поэтому мы используем коротковолновое инфракрасное излучение. В отличие от обычных печей, где воздух нагревается, а затем уже материал, инфракрасное излучение воздействует непосредственно на сам материал. Таким образом, смола высыхает изнутри, что и нужно.

Инфракрасный излучатель для материалов трения

Sun, 26 Jul 2026 00:32:24 +0800

Как правильно высушивать тормозные накладки
Высушивание тормозных накладок – это процесс, требующий осторожности. Если нагревать материал слишком быстро или неравномерно, это может привести к проблемам. В результате в материале возникают внутренние напряжения, что ведет к появлению тепловых трещин и пористости. Как только это происходит, структурная целостность материала нарушается.

Поэтому мы используем излучатели коротковолнового инфракрасного света. Они нагревают самую сердцевину материала, не повреждая при этом его поверхность.

Проблемы, связанные с нагревом
Стандартные конвекционные печи нагревают материал снаружи. В результате поверхность может обгореть, а внутри материал останется холодным. Это очень раздражает.

Инфракрасный излучатель для фрикционных материалов

Wed, 15 Jul 2026 12:31:14 +0800

Как правильно установить стены с инфракрасным отоплением: чтобы не было зон с повышенной температурой
При создании специализированных стен для отопления в помещениях для покраски основная проблема заключается в обеспечении равномерного распределения температуры. Это сложная задача. Короткие автомобили и фургоны с высокой крышей воспринимают инфракрасные излучатели по-разному. Если расстояние между излучателями немного не совпадает, двери и крыша останутся холодными. Никто не захочет перекрашивать автомобиль из-за таких проблем.

Математика, лежащая в основе работы системы отопления
Мы не просто устанавливаем лампы на стену и надеемся на лучшее. Мы рассчитываем, куда будет направлено тепло, исходя из высоты автомобиля. Для более больших автомобилей мы устанавливаем больше коротковолновых излучателей в верхней части стены. Почему? Потому что чем дальше происходит распространение излучения, тем меньше его сила. Необходимо правильно выбрать мощность на один метр, исходя из расстояния между лампой и автомобилем. Слишком большое расстояние приводит к потере энергии. Слишком маленькое расстояние может привести к повреждению покрытия автомобиля до того, как вы это заметите.