Jak prawidłowo urządzić ściany grzewcze typu IR: żadnych miejsc z nadmiernym ciepłem
Podczas budowy specjalistycznej ściany grzewczej dla pralni farb największym wyzwaniem jest zapewnienie równomiernego rozkładu temperatury. To trudna sytuacja do opanowania. Małe samochody i pojazdy o wysokim dachu nie reagują w ten sam sposób na promieniowanie podczerwone. Jeśli odległość pomiędzy elementami grzewczymi jest nieco zbyt duża, doszło do przegrzania drzwi i dachu pojazdu. Nikt nie chce ponownie malować pojazdu z powodu takich problemów.
Matematyka za plecami efektywnego grzania
Nie wystarczy po prostu umieścić lampy na ścianie i mieć nadzieję na najlepszy rezultat. Musimy sprawdzić, dokąd trafia ciepło, biorąc pod uwagę wysokość pojazdu. W przypadku większych pojazdów umieszczamy więcej emiterów krótkich fal w górnych częściach ściany. Dlaczego? Ponieważ im dalej idzie fala radiacyjna, tym mniejsza jest jej siła. Trzeba więc dostosować moc ogniwa na metr do odległości pomiędzy lampą a pojazdem. Zbyt duży odstęp oznacza marnotrawstwo energii, natomiast zbyt mały odstęp może doprowadzić do uszkodzenia powłoki lakierniczej.
Mądre rozwiązania i podział na strefy
Sekretem jest podział ściany na oddzielne strefy grzewcze. Jeśli chodzi o niskie samochody sportowe, nie musimy używać lamp znajdujących się w górnych częściach ściany – to tylko marnuje energię i powoduje przegrzanie pojazdu. Pamiętaj też o solidnych elementach montażowych. Jeśli te elementy zaczną się uginać, kierunek promieniowania się zmienia, a to wpływa negatywnie na efektywność grzania.
Kompromisy
Wysokogęstościowe układy IR są skuteczne, ale sprawiają, że pralnia farb przypomina saunę. Jeśli wentylacja nie jest wystarczająco silna, cała pralnia staje się piecem. To opóźnia parowanie rozpuszczalników, co stoi w sprzeczności z celem używania technologii IR. Dodatkowy tip dotyczący elektroniki: podłącz te strefy do systemu PLC z kontrolerami PID. Dzięki temu lampy nie będą się szybko psuć, ponieważ nie będą stale włączane i wyłączane. A jeśli używasz lamp o dużej mocy, sprawdź grubość kabli. Nie chcesz przecież, aby napięcie spadało w połowie drogi między lampami.