<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Lapisan on IR Lamp Factory</title>
		<link>http://irlampfactory.com/ms/tags/lapisan/</link>
		<description>Recent content in Lapisan on IR Lamp Factory</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ms</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Fri, 17 Jul 2026 00:18:32 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://irlampfactory.com/ms/tags/lapisan/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Pengeringan menggunakan sinar inframerah untuk lapisan pelindung pada pad brek</title>
				<link>http://irlampfactory.com/ms/posts/infrared-drying-for-brake-pad-coating/</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 00:18:32 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampfactory.com/ms/posts/infrared-drying-for-brake-pad-coating/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/acbfd66fd7aba022486fcafc7e6265d6.png&#34; alt=&#34;Pengeringan menggunakan sinar inframerah untuk lapisan pelindung pada pad brek&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;cara-yang-betul-untuk-memproses-pelapik-brek-semuanya-berkaitan-dengan-panjang-gelombang&#34;&gt;Cara yang Betul untuk Memproses Pelapik Brek: Semuanya Berkaitan dengan Panjang Gelombang&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;Masalah yang timbul pada lapisan pelapik brek ialah kita tidak boleh memperlakukannya secara seragam. Biasanya, kita berhadapan dengan dua jenis bahan yang berbeza sama sekali – seramik dan separa logam. Kedua-duanya bertindak balas terhadap haba dengan cara yang berbeza. Jika kita gunakan lampu IR biasa untuk memprosesnya, pelapik seramik tidak akan sempat “dikeringkan”, manakala bahan separa logam pula akan rosak akibat haba yang berlebihan.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>Bahagian ketuhar untuk melapisi pad brek</title>
				<link>http://irlampfactory.com/ms/posts/brake-pad-coating-oven-parts/</link>
				<pubDate>Sat, 11 Jul 2026 00:13:25 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampfactory.com/ms/posts/brake-pad-coating-oven-parts/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/1418b0ad5a0c2d305f95427e99d867b6.png&#34; alt=&#34;Bahagian ketuhar untuk melapisi pad brek&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Mengatur Penempatan Lampu IR dengan Betul untuk Ketuhar Pembakaran Pad Brek&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Jika anda pernah bekerja dengan bahan pelapis pad brek, anda pasti tahu betapa sukarnya tugas ini. Anda memerlukan suhu yang tepat – cukup untuk menyatukan bahan geseran tersebut, tetapi tidak terlalu tinggi sehingga merosakkan permukaan pad brek tersebut.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Masalah sebenar mula timbul apabila anda perlu menghadapi pelbagai jenis model kenderaan. Kadang-kadang, pad brek yang digunakan berukuran kecil, dan kadang-kadang pula berukuran besar. Jika dinding pemanas hanya terdiri daripada grid lampu yang tetap, maka anda akan menghadapi masalah. Permukaan pad brek yang berukuran besar akan menjadi sejuk, manakala &lt;a href=&#34;https://o-yate.net&#34;&gt;Bahagian&lt;/a&gt; tepinya akan terbakar. Ini merupakan situasi yang sangat menyusahkan.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
