Mengeringkan Pad Brek Dengan Penggunaan Panas Inframerah
Proses pengeringan pad brek memerlukan keseimbangan yang tepat. Jika bahagian luar pad brek kering terlebih dahulu sementara bahagian dalamnya masih sejuk, ia akan menyebabkan retakan pada permukaan pad brek serta adanya gelembung udara di dalamnya. Ini tentu saja akan merosakkan kualiti pad brek tersebut.
Itulah sebabnya kita menggunakan gelombang inframerah berspanjang pendek. Daripada memanaskan udara di dalam ketuhar secara umum, gelombang inframerah dapat meresap terus ke dalam bahan tersebut. Dengan cara ini, resin yang ada di dalam bahan tersebut dapat dikeringkan dari dalam ke luar, dan itulah yang kita inginkan.
Menguruskan suhu yang sesuai
Kita tidak boleh meningkatkan suhu secara berlebihan. Jika suhu terlalu tinggi, pad brek akan retak. Cara yang betul adalah dengan menyesuaikan kuasa dan panjang gelombang agar sesuai dengan kepadatan bahan tersebut. Kita menggunakan pemancar gelombang inframerah berintensiti tinggi kerana ia bertindak dengan cepat. Sebaik sahaja sensor mendeteksi bahawa suhu telah mencapai tahap yang sesuai, lampu tersebut akan segera mengurangkan suhu tersebut. Dengan cara ini, permukaan pad brek tidak akan mengecut dan tidak akan timbul lubang-lubang pada struktur pad brek tersebut.
Peralatan yang digunakan
Kami biasanya menggunakan tiub kuarsa-halogen. Kami menggunakan lapisan khas untuk memastikan spektrum cahaya yang dihasilkan adalah tepat. Selain itu, kami juga menggunakan sistem kawalan PID untuk memastikan segala-galanya berjalan lancar.
Perlu diingat: pastikan bekalan kuasa yang digunakan bersih. Fluktuasi voltan merupakan masalah besar – ia boleh merosakkan filamen lampu lebih cepat daripada yang sepatutnya. Kami menggunakan konektor industri standard, jadi apabila tiba masa untuk penyelenggaraan, kita hanya perlu menukar konektor tersebut dan meneruskan kerja seperti biasa.
Fakta penting: Gelombang inframerah berspanjang pendek memerlukan tenaga yang banyak. Walaupun ia dapat mengurangkan masa pengeringan sebanyak 40%, ia juga menghasilkan haba yang sangat tinggi. Oleh itu, kita perlu memastikan sistem penyejukan berfungsi dengan baik. Jika sistem penyejukan tidak berfungsi dengan baik, haba akan terkumpul di dalam pad brek, sehingga menyebabkan masalah pada pad brek tersebut.
Selain itu, pastikan reflektor tersebut sentiasa bersih. Debu yang melekat pada reflektor akan mengurangkan kecekapan sistem dan menyebabkan titik panas pada permukaan pad brek. Ini merupakan masalah yang mudah diselesaikan, tetapi ia boleh memberi kesan yang besar terhadap kualiti pad brek.