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		<title>カスタム on IR Lamp Factory</title>
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		<description>Recent content in カスタム on IR Lamp Factory</description>
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				<title>カスタム制動パッドヒーターソリューション</title>
				<link>http://irlampfactory.com/ja/posts/optimizing-vertical-infrared-lamp-distribution-for-variable-vehicle-dimensions-in-paint-booths/</link>
				<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 15:01:08 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/1120771bf3f32306890f92a37d8a296d.png&#34; alt=&#34;カスタム制動パッドヒーターソリューション&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;すべての車種に適したIRランプの設定方法&lt;br&gt;&#xA;低床のクーペと大型SUVの両方に、一般的な加熱装置を使おうとしたことはありますか？それは地獄のような経験です。結局、屋根部分がまだ冷たくなったままになったり、下部の塗装が焼き付いてしまったりします。&lt;/p&gt;</description>
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				<title>カスタムブレーキパッドヒーターソリューション</title>
				<link>http://irlampfactory.com/ja/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-penetration-heating/</link>
				<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 00:14:28 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/a22c1ee6df9085df31695ac5f11ad41b.png&#34; alt=&#34;カスタムブレーキパッドヒーターソリューション&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あのうるさいブレーキの音ですが、それは通常、ブレーキパッドが車体に触れるずっと前から始まります。これは、摩擦材が均一に硬化しないために起こります。そうなると、密度の不均一さや内部応力が生じ、それが振動や騒音の原因となります。この問題を解決するには、表面だけを加熱するのではなく、短波長の赤外線を使用します。&lt;/p&gt;</description>
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				<title>カスタムブレーキパッドヒーターソリューション</title>
				<link>http://irlampfactory.com/ja/posts/custom-brake-pad-heater-solution/</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 00:11:29 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/1120771bf3f32306890f92a37d8a296d.png&#34; alt=&#34;カスタムブレーキパッドヒーターソリューション&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;適切な加熱を実現するために：塗装ブースの垂直方向のIR分布&lt;br&gt;&#xA;赤外線加熱壁を設置する際に直面する問題は、車の形状がまちまちだということです。小さなスポーツカーや巨大なSUVが同じブースを通過します。もし単に標準的な配置で照明を設置してしまうと、シャーシの部分が冷たくなったり、ルーフが焼けてしまったりするでしょう。これでは大変です。&lt;/p&gt;</description>
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