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		<title>Macchinari on IR Lamp Factory</title>
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		<description>Recent content in Macchinari on IR Lamp Factory</description>
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				<title>Macchinari per trattamento superficiale per automobili</title>
				<link>http://irlampfactory.com/it/posts/solving-dimensional-spring-back-in-automotive-interior-thermoforming-via-zonal-ir-control/</link>
				<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 00:08:43 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/e6eb3bd2202b3ec5c537bb8a43e0d86e.png&#34; alt=&#34;Macchinari per trattamento superficiale per automobili&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Fermare il fenomeno di torsione: un modo migliore per gestire il processo di termoformatura nei settori automobilistici&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Avete mai provato a estrarre un componente dallo stampo, solo per vederlo torcersi lentamente o ritornare alla sua forma originale proprio davanti ai vostri occhi? È frustrante.&lt;br&gt;&#xA;Di solito ciò accade perché il calore non raggiunge uniformemente il polimero. Di conseguenza, si creano delle zone di tensione interna. Se si cerca di riscaldare l’intera superficie del componente per risolvere il problema, si finisce per danneggiare i bordi sottili, mentre le parti più spesse rimangono troppo fredde. È una soluzione inefficiente.&lt;/p&gt;</description>
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				<title>Macchinari per trattamento superficiale per automobili</title>
				<link>http://irlampfactory.com/it/posts/surface-treatment-machinery-auto/</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 00:08:39 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/d235a02dd4394645f7751b744fd0fb91.png&#34; alt=&#34;Macchinari per trattamento superficiale per automobili&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Fermate le crepe: un modo migliore per curare i dischi freni&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;La cottura dei dischi freni richiede una grande attenzione. Se si aumenta troppo velocemente la temperatura o se questa non viene distribuita uniformemente, si creano problemi. Si formano così delle crepe &lt;a href=&#34;https://goldisgood.com&#34;&gt;termiche&lt;/a&gt; e dei piccoli vuoti d’aria all’interno del materiale. Una volta che ciò accade, l’integrità strutturale del disco freni è compromessa; in pratica, il disco diventa inutilizzabile.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Abbiamo trovato una soluzione utilizzando il riscaldamento a infrarossi di precisione. Invece di riscaldare soltanto la superficie esterna, questo metodo riscalda direttamente il nucleo del materiale, senza danneggiarne la superficie.&lt;/p&gt;</description>
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