<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>מזרנים/משטחי תמיכה on IR Lamp Factory</title>
		<link>http://irlampfactory.com/he/tags/%D7%9E%D7%96%D7%A8%D7%A0%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%A9%D7%98%D7%97%D7%99-%D7%AA%D7%9E%D7%99%D7%9B%D7%94/</link>
		<description>Recent content in מזרנים/משטחי תמיכה on IR Lamp Factory</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>he</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Wed, 22 Jul 2026 00:26:36 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://irlampfactory.com/he/tags/%D7%9E%D7%96%D7%A8%D7%A0%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%A9%D7%98%D7%97%D7%99-%D7%AA%D7%9E%D7%99%D7%9B%D7%94/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>תנור אפייה רציף לרפידות בלמים</title>
				<link>http://irlampfactory.com/he/posts/continuous-curing-oven-for-brake-pads/</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 00:26:36 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampfactory.com/he/posts/continuous-curing-oven-for-brake-pads/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/1418b0ad5a0c2d305f95427e99d867b6.png&#34; alt=&#34;תנור אפייה רציף לרפידות בלמים&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;חדלו-לבזבז-שטח-על-קווי-הציפוי-שלכם&#34;&gt;חדלו לבזבז שטח על קווי הציפוי שלכם&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;בואו נהיה כנים: אופני חימום קונבקטיביים טרדניים למדי. הם פועלים על ידי חימום האוויר, ואז המתנה שהאוויר החם יחדור לאט לתוך החומר. זה איטי מאוד. זה יוצר בעיות בתהליך הייצור, וגורם לכם להקים תעלות ענקיות רק כדי להשלים את העבודה.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;אנחנו עושים זאת בדרך אחרת. במקום לעבוד עם אוויר חם, אנחנו משתמשים בגלי אינפרא-אדום באורך גל קצר. גלים אלו פוגעים ישירות בחומר. זה לא רק מחמם את הפני השטח, אלא את כל החומר מבפנים החוצה.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>חיממן בעוצמה גבוהה לרפידות הבלמים</title>
				<link>http://irlampfactory.com/he/posts/high-intensity-heater-for-brake-pads/</link>
				<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 00:06:41 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampfactory.com/he/posts/high-intensity-heater-for-brake-pads/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/2e164a709281b4880fc8db483b673a30.png&#34; alt=&#34;חיממן בעוצמה גבוהה לרפידות הבלמים&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;הפסיקו-להילחם-בתופעת-הנסיגה-של-החומרים-בתאי-הנוסעים-של-הרכב&#34;&gt;הפסיקו להילחם בתופעת הנסיגה של החומרים בתאי הנוסעים של הרכב&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;האם קרה לכם אי פעם ששלפתם חלק ממכונת ייצור באמצעות טמפרטורה גבוהה, וראיתם שהחלק מתעקם מיד לנגד עיניכם? זה מתסכל מאוד. עשיתם את העבודה, אך החלק פשוט לא נשאר במקומו.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;תופעת הנסיגה נגרמת מכך שהחומר עדיין נמצא תחת לחץ פנימי. אם תחממו את החלק באופן אחיד, אתם בעצם משחקים משחק של השערות. כדי להשיג דיוק ברמת החום, יש צורך להשתמש בחום בצורה מדויקת יותר.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;למה-שיטת-החימום-האזורי-עובדת&#34;&gt;למה שיטת החימום האזורי עובדת&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;חשבו על זה כך: העובי של החלק אינו אחיד בכל מקום. יש מקומות שהחומר בהם עבה, ואילו במקומות אחרים החומר דק מאוד.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
