Traitement on IR Lamp Factory

Lampe de traitement de surface des garnitures de frein

Wed, 29 Jul 2026 00:24:12 +0800

Maintenir une cuisson uniforme des plaquettes de frein (sans problèmes) Lorsque vous faites cuire les résines servant à lier les matériaux de friction des plaquettes de frein, il est essentiel que l’énergie infrarouge reste bien là où elle doit être. Si vous travaillez en continu, vous connaissez bien le problème : une baisse de puissance se produit, ce qui perturbe le processus de cuisson. Résultat : vous avez affaire à des lots de produits non utilisables. C’est un gaspillage de temps et d’argent. Nous concevons donc nos modules infrarouges de manière à empêcher ces fluctuations, en contrôlant strictement les éléments chauffants.

Machines de traitement de surface pour l automobile

Tue, 28 Jul 2026 00:08:43 +0800

Arrêter le déformation des pièces : une meilleure façon de gérer le thermoformage dans l’industrie automobile
Avez-vous déjà sorti une pièce du moule pour la voir ensuite se tordre lentement ou revenir à sa forme initiale juste sous vos yeux ? C’est frustrant.
En général, cela arrive parce que la chaleur n’est pas distribuée uniformément sur le polymère. On obtient ainsi des zones de contraintes internes. Si l’on essaie de chauffer toute la pièce pour résoudre le problème, les bords fins se brûlent, tandis que les parties plus épaisses restent trop froides. C’est une lutte perdue d’avance.

Lampe de traitement de surface des disques de frein

Fri, 24 Jul 2026 00:28:01 +0800

Avez-vous déjà eu affaire à ce problème frustrant lié au « rebond » des pièces intérieures automobiles ? Lorsque vous retirez une pièce du presse-forme, elle se déforme immédiatement. C’est un cauchemar. Cela arrive parce que le matériau conserve encore les tensions internes causées par le processus de chauffage.

Nous avons trouvé un moyen d’éviter cela. Nous utilisons des lampes à infrarouges à ondes courtes. Mais le secret ne réside pas seulement dans la chaleur : il s’agit aussi du lieu où cette chaleur est appliquée.

Lampe de traitement de surface des disques de frein

Fri, 24 Jul 2026 00:21:03 +0800

Arrêtez les fissures : comment faire durcir correctement les pavés de frein
Le durcissement des pavés de frein est une opération délicate. Si vous chauffez trop rapidement, vous risquez de brûler la surface du matériau. Mais si vous allez trop lentement, l’humidité restera piégée à l’intérieur, ce qui entraînera l’apparition de nombreuses petites cavités et de fissures. C’est un vrai problème.

C’est pourquoi nous utilisons des lampes à rayonnement infrarouge à ondes courtes. Elles nous permettent d’atteindre la température idéale, afin d’éviter l’apparition de fissures thermiques.

Lampe de traitement de surface des plaquettes de frein

Wed, 22 Jul 2026 00:34:09 +0800

Comment bien installer des murs de chauffage à infrarouges : plus de points chauds inutiles
Si vous construisez un mur de chauffage sur mesure pour une cabine de peinture, vous réaliserez rapidement que simplement augmenter la puissance des lampes ne suffit pas. Que ce soit pour sécher de petits composants tels que des disques de frein ou de gros éléments comme des panneaux de carrosserie, le vrai problème réside dans la manière dont les lampes à infrarouges sont disposées verticalement. Si vous faites des erreurs, vous risquez d’obtenir des séchages inégaux, voire des zones brûlées.

Machines de traitement de surface pour véhicules

Mon, 20 Jul 2026 00:08:36 +0800

Arrêtez les fissures : une méthode plus efficace pour durcir les disques de frein
La durcissement des disques de frein est une opération délicate. Si vous augmentez la température trop rapidement ou si celle-ci devient inégale, vous risquez de rencontrer des problèmes. On obtient alors des fissures thermiques, ainsi que de petits trous à l’intérieur du matériau. Une fois cela arrivé, l’intégrité structurelle du disque est compromise. Le disque devient alors inutilisable.

Nous avons trouvé une solution en utilisant un chauffage infrarouge précis. Au lieu de chauffer uniquement la surface extérieure, ce système chauffe le cœur du matériau, sans brûler sa surface.