<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>اصطکاک on IR Lamp Factory</title>
		<link>http://irlampfactory.com/fa/tags/%D8%A7%D8%B5%D8%B7%DA%A9%D8%A7%DA%A9/</link>
		<description>Recent content in اصطکاک on IR Lamp Factory</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>fa</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Tue, 28 Jul 2026 00:15:29 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://irlampfactory.com/fa/tags/%D8%A7%D8%B5%D8%B7%DA%A9%D8%A7%DA%A9/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>فرستنده مادون قرمز برای مواد اصطکاکی</title>
				<link>http://irlampfactory.com/fa/posts/preventing-thermal-cracks-and-porosity-in-brake-pad-curing-via-precision-ir-control/</link>
				<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 00:15:29 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampfactory.com/fa/posts/preventing-thermal-cracks-and-porosity-in-brake-pad-curing-via-precision-ir-control/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/a22c1ee6df9085df31695ac5f11ad41b.png&#34; alt=&#34;فرستنده مادون قرمز برای مواد اصطکاکی&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;روش-صحیح-خشک-کردن-پدهای-ترمز-با-استفاده-از-گرمای-مادون-قرمز&#34;&gt;روش صحیح خشک کردن پد‌های ترمز با استفاده از گرمای مادون قرمز&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;خشک کردن پد‌های ترمز نیازمند تعادل خاصی است. اگر سطح بیرونی پد خشک شود، در حالی که قسمت مرکزی هنوز سرد باشد، منجر به ایجاد ترک‌های حرارتی و حباب‌های داخلی می‌شود؛ این وضعیت واقعاً آزاردهنده است.&lt;br&gt;&#xA;به همین دلیل از امواج مادون قرمز کوتاه‌اموج استفاده می‌کنیم. در حالی که در فرهای معمولی فقط هوا گرم می‌شود، امواج مادون قرمز مستقیماً وارد ماده می‌شوند. این روش باعث خشک شدن رزین از درون به بیرون می‌شود، که دقیقاً همان چیزی است که می‌خواهیم.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>فرستنده مادون قرمز برای مواد اصطکاکی</title>
				<link>http://irlampfactory.com/fa/posts/eliminating-thermal-cracks-in-brake-pad-curing-via-precision-infrared-control/</link>
				<pubDate>Sun, 26 Jul 2026 00:32:24 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampfactory.com/fa/posts/eliminating-thermal-cracks-in-brake-pad-curing-via-precision-infrared-control/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/3385712819b6bb4cd20bda38fb5318d6.png&#34; alt=&#34;فرستنده مادون قرمز برای مواد اصطکاکی&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;نحوه درست کردن فرآیند خشک شدن صفحات ترمز&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;خشک کردن صفحات ترمز کاری پیچیده است. اگر گرمای لازم را خیلی سریع اعمال کنید، یا گرمایش به طور یکنواخت نباشد، مشکلاتی پیش خواهد آمد. در نتیجه، استحکام ساختاری ماده مورد استفاده برای ترمز کاهش خواهد یافت؛ یعنی رگه‌های حرارتی و ترک‌هایی در ماده ایجاد خواهد شد. وقتی این اتفاق بیفتد، استحکام ساختاری ماده از بین خواهد رفت.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;به همین دلیل از فرستنده‌های مادون قرمز با طول موج کوتاه استفاده می‌کنیم. این فرستنده‌ها، به جای گرم کردن سطح بیرونی، گرمای لازم را به درون ماده اعمال می‌کنند؛ بدون اینکه سطح ماده آسیب ببیند.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>هیتر مادون قرمز از جنس ماده اصطکاکی</title>
				<link>http://irlampfactory.com/fa/posts/optimizing-vertical-infrared-lamp-distribution-for-custom-automotive-paint-booths/</link>
				<pubDate>Sun, 26 Jul 2026 00:17:07 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampfactory.com/fa/posts/optimizing-vertical-infrared-lamp-distribution-for-custom-automotive-paint-booths/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/413b391f96c4ca4b7f77617f399c3079.png&#34; alt=&#34;هیتر مادون قرمز از جنس ماده اصطکاکی&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;تنظیم صحیح دیوارهای گرمایشی IR&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;اگر تا به حال دیوارهای گرمایشی برای اتاق‌های رنگ‌آمیزی نصب کرده‌اید، می‌دانید که این کار هرگز آنقدر ساده نیست که فقط چند لامپ را آویزان کنید و کلید را فشار دهید. این کار نیاز به تعادل خاصی دارد.&lt;br&gt;&#xA;گاهی روی یک خودروی کوچک کار می‌کنید، و گاهی روی یک خودروی بزرگ. اگر ترتیب قرارگیری لامپ‌ها ثابت باقی بماند، مشکلاتی پیش خواهد آمد؛ یا نواحی سردی در سطح رنگ ایجاد خواهد شد که رنگ به درستی خشک نخواهد شد، یا حتی رنگ سوخته خواهد شد. به همین دلیل، ما بر فاصله عمودی بین لامپ‌ها تأکید زیادی می‌کنیم.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>هیتر مادون قرمز برای مواد اصطکاکی</title>
				<link>http://irlampfactory.com/fa/posts/friction-material-infrared-heater/</link>
				<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 00:35:32 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampfactory.com/fa/posts/friction-material-infrared-heater/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/3385712819b6bb4cd20bda38fb5318d6.png&#34; alt=&#34;هیتر مادون قرمز برای مواد اصطکاکی&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;جلوگیری از کاهش توان در فرآیند خشک‌شدن صفحات ترمز&lt;br&gt;&#xA;فرآیند خشک‌شدن صفحات ترمز بسیار حساس است؛ زمانی که ماشین ۲۴ ساعته در حال کار است، هیچ جایی برای «روزهای بد» وجود ندارد. اگر توان تولید نور مادون قرمز کمی کاهش یابد، منجر به خشک‌شدن نامنظم مواد، تغییر شکل آن‌ها، یا در بدترین حالت، از بین رفتن کل محصولات خواهد شد. این مشکلی است که هیچ کس نمی‌خواهد با آن روبرو شود.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;برای حفظ پایداری، ما روی دو چیز تمرکز می‌کنیم: نحوه مدیریت حرارت توسط ماژول‌های مادون قرمز، و نحوه عبور الکتریسیته در سیستم.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>فرستنده مادون قرمز برای مواد اصطکاکی</title>
				<link>http://irlampfactory.com/fa/posts/infrared-emitter-for-friction-materials/</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 12:31:14 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampfactory.com/fa/posts/infrared-emitter-for-friction-materials/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/e6eb3bd2202b3ec5c537bb8a43e0d86e.png&#34; alt=&#34;فرستنده مادون قرمز برای مواد اصطکاکی&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;چگونه دیوارهای گرمایشی مبتنی بر امواج مادون قرمز را به درستی طراحی کنیم: دیگر هیچ نقطه‌ی گرم وجود نخواهد داشت&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;هنگام ساخت دیوارهای گرمایشی برای اتاق‌های رنگ‌آمیزی، چالش اصلی، تطبیق دادن دما در سراسر سطح دیوار است. این کار نیاز به تعادل دقیقی دارد. خودروهای کوچک و ون‌هایی با سقف بلند، امواج مادون قرمز را به شکل متفاوتی دریافت می‌کنند. اگر فاصله‌ی عمودی بین لامپ‌ها کمی نادرست باشد، در نتیجه درب‌ها و سقف خودرو سوخته خواهند شد. هیچ کس نمی‌خواهد به خاطر وجود نقاط گرم، کار رنگ‌آمیزی را دوباره انجام دهد.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
