Reibung on IR Lamp Factory

Infrarotemitter für Reibmaterialien

Tue, 28 Jul 2026 00:15:29 +0800

Wie man Bremsbeläge mit Infrarotwärme richtig austrocknet
Das Aushärten von Bremsbelägen erfordert eine genaue Abstimmung der Temperaturen. Wenn die Außenseite bereits trocknet, während das Innere noch kalt ist, entstehen thermische Risse sowie unerwünschte Blasen im Material. Das führt zu Problemen.

Deshalb nutzen wir kurzwelliges Infrarotlicht. Anstatt einfach die Luft in einem großen Ofen zu erwärmen, dringt das Infrarotlicht direkt in das Material ein. Dadurch wird das Harz von innen nach außen ausgehärtet – genau das, was man erreichen möchte.

Infrarotemitter für Reibmaterialien

Sun, 26 Jul 2026 00:32:24 +0800

Wie man die Bremsbeläge richtig trocknet
Das Trocknen von Bremsbelägen ist eine Art Balanceakt. Wenn man die Hitze zu schnell erhöht oder ungleichmäßig verteilt, entstehen Probleme. Dadurch entstehen innere Spannungen – was im Grunde bedeutet, dass es zu thermischen Rissen und Porositäten kommt. Sobald das passiert, ist die strukturelle Integrität des Bremsbelags zerstört.

Deshalb verwenden wir Kurzwellen-Infrarotemitter. Anstatt nur die Oberfläche zu erhitzen, erreichen diese Emitter den Kern des Materials, ohne die Oberfläche zu verbrennen.

Die Herausforderung durch Hitze
Bei herkömmlichen Konvektionsöfen wird von außen nach innen erhitzt. Dadurch entsteht oft eine verbrannte Oberfläche, während der Kern noch kalt bleibt. Das ist frustrierend.

Infrarotheizer aus Reibungsmaterial

Sun, 26 Jul 2026 00:17:07 +0800

Wie man Heizwände für Lackierkabinen richtig einrichtet

Wenn Sie bereits einmal eine Heizwand für eine Lackierkabine eingebaut haben, wissen Sie, dass es nicht so einfach ist, wie nur ein paar Lampen aufzuhängen und einen Schalter umzulegen. Es handelt sich dabei um ein Gleichgewichtsspiel. Eines Tages arbeiten Sie an einem kleinen Cabriolet, im nächsten Moment an einem riesigen SUV. Wenn die Anordnung der Lampen in einer bestimmten Position festgelegt ist, werden Sie Probleme bekommen. Entweder entstehen kühle Stellen, die nicht ausreichend erhitzt werden können – oder, noch schlimmer, die Farbe verbrennt. Deshalb legen wir großen Wert auf den vertikalen Abstand zwischen den IR-Emittern.

Infrarotheizer aus Reibungsmaterial

Thu, 23 Jul 2026 00:35:29 +0800

Verhindern Sie Abfälle bei der Aushärtung der Bremsbeläge
Die Bedingungen bei der Herstellung von Bremsbelägen sind extrem anspruchsvoll. Wenn die Produktion 24/7 stattfindet, gibt es keinen Platz für „schlechte Tage“. Sollte die Leistung der Infrarot-Module auch nur leicht nachlassen, führt das zu ungleichmäßiger Aushärtung der Materialien – im schlimmsten Fall sogar zu einem ganzen Bestand an Ausschusswaren. Das ist ein Problem, das niemand haben möchte.

Um Stabilität zu gewährleisten, konzentrieren wir uns auf zwei Aspekte: Wie die Infrarot-Module mit der Hitze umgehen und wie die Elektrizität durch das System fließt.

Infrarot Emitter für Reibmaterialien

Wed, 15 Jul 2026 12:31:14 +0800

Wie man Heizwände mit Infrarot-Technologie richtig einrichtet – Keine heißen Stellen mehr!
Wenn man eine maßgeschneiderte Heizwand für einen Lackierraum baut, liegt das eigentliche Problem darin, eine gleichmäßige Temperatur zu erreichen. Das ist eine schwierige Balance. Ein kleiner Sportwagen und ein Van mit hohem Dach „sehen“ die Infrarotstrahler nicht auf dieselbe Weise. Wenn der Abstand zwischen den Strahlern und dem Fahrzeug etwas zu groß ist, entstehen heiße Stellen an den Türen sowie am Dach, während andere Bereiche kalt bleiben. Niemand möchte wegen solcher Probleme die Lackierung erneut durchführen müssen.