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		<title>Maschinerie on IR Lamp Factory</title>
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		<description>Recent content in Maschinerie on IR Lamp Factory</description>
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				<title>Maschinen für die Oberflächenbehandlung von Autoteilen</title>
				<link>http://irlampfactory.com/de/posts/solving-dimensional-spring-back-in-automotive-interior-thermoforming-via-zonal-ir-control/</link>
				<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 00:08:43 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/e6eb3bd2202b3ec5c537bb8a43e0d86e.png&#34; alt=&#34;Maschinen für die Oberflächenbehandlung von Autoteilen&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Die Verhinderung von Verformungen: Eine bessere Methode für das Thermobiegen von Automobilteilen&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Haben Sie schon einmal versucht, ein Teil aus dem Formwerkzeug zu nehmen – nur um zu sehen, wie es sich direkt vor &lt;a href=&#34;https://o-yate.net&#34;&gt;Ihren&lt;/a&gt; Augen langsam verformt oder wieder in seine ursprüngliche Form zurückkehrt? Das ist frustrierend.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;In der Regel liegt das daran, dass die Wärme nicht gleichmäßig auf den Polymer übertragen wird. Dadurch entstehen innere Spannungen im Material. Wenn man versucht, das ganze Teil mit Wärme zu behandeln, um die Verformung zu beheben, werden die dünnen Kanten beschädigt, während die dicken Bereiche immer noch zu kalt sind. Es handelt sich dabei um einen sinnlosen Versuch.&lt;/p&gt;</description>
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				<title>Maschinen für die Oberflächenbehandlung von Autoteilen</title>
				<link>http://irlampfactory.com/de/posts/surface-treatment-machinery-auto/</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 00:08:37 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/d235a02dd4394645f7751b744fd0fb91.png&#34; alt=&#34;Maschinen für die Oberflächenbehandlung von Autoteilen&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Die Risse stoppen: Eine bessere Methode zur Behandlung von Bremsscheiben&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Die Behandlung von Bremsscheiben ist eine Art „Seiltanz“. Wenn man die Temperatur zu schnell erhöht oder es zu Ungleichmäßigkeiten kommt, entstehen Probleme. Es entstehen thermische Risse sowie kleine Luftblasen im Material. Sobald das passiert, geht die strukturelle Integrität der &lt;a href=&#34;https://o-yate.com&#34;&gt;Bremsscheibe&lt;/a&gt; verloren – sie ist dann praktisch wertlos.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Wir haben eine Lösung gefunden, &lt;a href=&#34;https://o-yate.net&#34;&gt;indem&lt;/a&gt; wir präzises Infrarotheizen nutzen. Anstelle dazu, nur die Oberfläche zu erwärmen, wird dabei das Innere des Materials erreicht – ohne dass die Oberfläche beschädigt wird.&lt;/p&gt;</description>
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