Lösung on IR Lamp Factory

Individuelle Lösung für Heizungen von Bremsscheiben

Mon, 27 Jul 2026 15:01:08 +0800

Die richtige Einrichtung der IR-Lampen für jedes Fahrzeug
Haben Sie schon einmal versucht, eine Standardheizung für ein tief liegendes Coupé sowie für einen großen SUV zu verwenden? Das ist eine Katastrophe. Entweder bleibt das Dach weiterhin kalt, oder die Farbe am unteren Teil des Fahrzeugs wird verbrannt.

Der Schlüssel liegt nicht darin, einfach mehr Wärme zu erzeugen – sondern darin, die Wärme an den richtigen Stellen zu verbreiten. Wir lösen dieses Problem, indem wir den vertikalen Abstand sowie die Leistung der Kurzwellen-Infrarotlampen anpassen, damit sie perfekt zu den jeweiligen Fahrzeugen passen.

Individuelle Lösung für Heizungen von Bremsscheiben

Fri, 24 Jul 2026 00:14:28 +0800

Dieses nervige Quietschen der Bremsscheiben? Es beginnt in der Regel schon lange bevor die Bremsscheiben überhaupt mit dem Auto in Berührung kommen. Es tritt während des Aushärtungsprozesses auf.

Wenn die Reibmaterialien nicht gleichmäßig aushärten, entstehen unregelmäßige Dichteunterschiede sowie innere Spannungen. Das ist die Ursache für die Vibrationen und den Lärm. Wir beheben dieses Problem, indem wir auf Wärme auf der Oberfläche verzichten und stattdessen Kurzwellen-Infrarotstrahlung verwenden.

Zum Kern des Problems
Stellen Sie sich einen herkömmlichen Konvektionsofen vor: Zuerst wird die Außenseite erhitzt, anschließend muss man warten, bis die Wärme langsam in die Mitte vordringt. Das dauert ewig – und am Ende hat man eine „Temperaturgradient“, das heißt, die Außenseite der Bremsscheibe ist bereits ausgehärtet, während die Mitte noch roh ist.

Maßgeschneiderte Lösung für Heizungen von Bremsbelägen

Wed, 22 Jul 2026 00:11:29 +0800

Die richtige Wärmeverteilung: Vertikale Verteilung der Infrarotstrahlung in Lackierkabinen
Das Problem, mit dem wir beim Aufbau von Infrarotheizwänden konfrontiert sind, ist folgendes: Autos haben nicht alle die gleiche Form. Es gibt kleine Sportwagen und riesige SUVs – alle müssen durch dieselbe Lackierkabine. Wenn man einfach nur eine Standardanordnung von Lampen an die Wand montiert, entstehen kühle Stellen am Fahrzeugchassis sowie verbrannte Bereiche auf dem Dach. Das ist ein Chaos.

Um dieses Problem zu lösen, installieren wir nicht einfach nur Lampen. Stattdessen planen wir die Verteilung der Wärme so, dass sie den Anforderungen des jeweiligen Autos entspricht.