http://irlampfactory.com/bn/tags/%E0%A6%B0%E0%A7%87%E0%A6%9C%E0%A6%BF%E0%A6%A8/ Recent content in রেজিন on IR Lamp Factory Hugo bn Tue, 21 Jul 2026 00:16:32 +0800 http://irlampfactory.com/bn/posts/brake-pad-resin-curing-lamp/ Tue, 21 Jul 2026 00:16:32 +0800 http://irlampfactory.com/bn/posts/brake-pad-resin-curing-lamp/ <p><img src="http://irlampfactory.com/images/81ac4f1210dbc666789e5994d492d243.png" alt="ব্রেক প্যাড রেজিন কিউরিং ল্যাম্প"></p> <p>সেই বিরক্তিকর ব্রেকের শব্দটা? এটা সাধারণত ব্রেক প্যাডগুলো গাড়ির সংস্পর্শে আসার অনেক আগেই শুরু হয়। এটা কিউরিং ওভেনেই শুরু হয়।<br> যখন ফ্রিকশন ম্যাটেরিয়ালগুলো সঠিকভাবে কিউর না হয়, তখন অভ্যন্তরীণ চাপ ও অসমানতা দেখা দেয়। ব্রেক প্যাডগুলো রাস্তায় আসার পর এই অসমানতাগুলো কম্পনে রূপান্তরিত হয়। এখান থেকেই সেই শব্দটা আসে। আমরা এই সমস্যাটি মূল থেকেই দূর করার জন্য শর্ট-ওয়েভ ইনফ্রারেড (IR) ল্যাম্প ব্যবহার করি।</p> <p><strong>কেন সাধারণ ওভেনগুলো ব্যর্থ হয়?</strong><br> সাধারণ কনভেকশন ওভেনগুলো প্রথমে পৃষ্ঠটিকে উত্তপ্ত করে; তারপর ধীরে ধীরে তাপটি কেন্দ্রের দিকে ছড়িয়ে যায়। যদি মোটা ব্রেক প্যাড ব্যবহার করা হয়, তাহলে বাইরের অংশটি মধ্যভাগ উত্তপ্ত হওয়ার আগেই অতিরিক্তভাবে গরম হয়ে যায়।<br> আমাদের IR ল্যাম্পগুলো ভিন্নভাবে কাজ করে। তাপ ছড়িয়ে যাওয়ার অপেক্ষা না করেই রেডিয়েশনটি সরাসরি রেজিন ম্যাট্রিক্সে প্রবেশ করে। এর ফলে উপাদানটির সমগ্র ঘনত্ব জুড়ে একইসাথে তাপ প্রয়োগ হয়। আর কোনো “শক্ত কেস, নরম কোর” সমস্যা থাকে না। শুধুমাত্র সমানভাবে কিউরিং হয়।</p>