ওয়ার্প প্রক্রিয়া বন্ধ করা: অটোমোটিভ থার্মোফর্মিং-এর জন্য আরও ভালো উপায়
কি আপনি কখনও মোল্ড থেকে কোনো অংশ বের করে দেখেছেন, যেটা ধীরে ধীরে বেঁকে যায়? এটা খুবই বিরক্তিকর।
সাধারণত, এর কারণ হলো তাপ পলিমারে সমানভাবে পৌঁছায় না। ফলে অংশটিতে অভ্যন্তরীণ চাপ সৃষ্টি হয়। যদি সমস্যা সমাধানের জন্য পুরো অংশটিকে তাপ দেওয়া হয়, তাহলে পাতলা অংশগুলো পুড়ে যায়; আর মোটা অংশগুলো ঠান্ডই থেকে যায়। এটা অর্থহীন।
সমাধান: জোনাল আইআর হিটিং
আমরা জোনাল আইআর হিটিং ব্যবহার করে এর সমাধান খুঁজে পেয়েছি। একটি বিশাল তাপ-সরবরাহ ব্যবস্থার পরিবর্তে, আমরা এটিকে আলাদা আলাদা জোনে ভাগ করি।
মূলত, অংশটির আকৃতির ভিত্তিতে মেশিনকে নির্দিষ্ট জায়গাগুলোতে কতটা শক্তি পাঠাতে হবে তা নির্ধারণ করা যায়। মোটা অংশগুলোতে বেশি তাপ দরকার? সেখানে তাপ বাড়ান। পাতলা অংশগুলোতে কম তাপ দিন। এভাবে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করলে, অংশটির সমগ্র পৃষ্ঠে একই সময়ে গ্লাস ট্রানজিশন পয়েন্টে পৌঁছায়। আর কোনো তাপীয় অসামঞ্জস্য থাকে না; ফলে অংশটি ঠান্ডা হওয়ার পরও বেঁকে যায় না।
সঠিক ফিটিং পাওয়া
এটা সবই চাপ কমানোর উপর নির্ভর করে। আইআর তাপ কনভেকশনের তুলনায় অনেক দ্রুত উপাদানের ভিতরে ঢুকে যায়। যেসব জায়গাগুলো সাধারণত বেঁকে যায়, সেগুলোকে লক করে রাখলে অংশটি ঠিক আকৃতিতে থাকে।
ফলাফল? আরও ভালো ফিটিং। অ্যাসেম্বলি লাইনে অংশগুলো ঠিকমতো ফিট হয়। আর কোনো সমস্যা থাকে না।
কিছু অসুবিধা
এটা কোনো “জাদুকরী” সমাধান নয়। জোনাল কন্ট্রোলের কারণে ওয়্যারিং ও PLC লজিকটি আরও জটিল হয়ে যায়। সবকিছু সিঙ্ক্রোনাইজ করার জন্য আরও থার্মোকাপল ও PID কন্ট্রোলার দরকার হয়।
আর একটি বিষয় মনে রাখবেন: উচ্চ-ঘনত্বের আইআর অ্যারেগুলো খুবই গরম হয়ে যায়। যদি কুলিং ফ্যান বা ওয়াটার-কুল্ড জ্যাকেট ঠিকমতো ব্যবহার না করা হয়, তাহলে সেন্সর ও ওয়্যারিং নষ্ট হয়ে যাবে। কিন্তু অংশগুলো ঠিক আকৃতিতে থাকার জন্য এটা অপরিহার্য।