<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>مخصص on IR Lamp Factory</title>
		<link>http://irlampfactory.com/ar/tags/%D9%85%D8%AE%D8%B5%D8%B5/</link>
		<description>Recent content in مخصص on IR Lamp Factory</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ar</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Mon, 27 Jul 2026 15:01:08 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://irlampfactory.com/ar/tags/%D9%85%D8%AE%D8%B5%D8%B5/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>حل مخصص لتسخين أرضيات الفرامل</title>
				<link>http://irlampfactory.com/ar/posts/optimizing-vertical-infrared-lamp-distribution-for-variable-vehicle-dimensions-in-paint-booths/</link>
				<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 15:01:08 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampfactory.com/ar/posts/optimizing-vertical-infrared-lamp-distribution-for-variable-vehicle-dimensions-in-paint-booths/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/1120771bf3f32306890f92a37d8a296d.png&#34; alt=&#34;حل مخصص لتسخين أرضيات الفرامل&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;كيفية-تركيب-مصابيح-الأشعة-تحت-الحمراء-بشكل-صحيح-لكل-نوع-من-السيارات&#34;&gt;كيفية تركيب مصابيح الأشعة تحت الحمراء بشكل صحيح لكل نوع من السيارات&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;هل حاولت استخدام جهاز التسخين العادي في سيارة كوبيه ذات سقف منخفض أو سيارة دفع رباعي ضخمة؟ إنه أمر صعب للغاية. إما أن يظل السقف باردًا عند اللمس، أو قد يتلف طلاء السيارة بسبب الحرارة الشديدة.&lt;br&gt;&#xA;الحل ليس فقط في زيادة درجة الحرارة، بل في تحديد المكان المناسب لتوجيه الحرارة. نحن نحل هذه المشكلة عن طريق تعديل المسافة العمودية وقوة الإضاءة لمصابيح الأشعة تحت الحمراء، بحيث تتناسب مع خصائص السيارة التي نعمل عليها.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>حل مخصص لتسخين وسائد المكابح</title>
				<link>http://irlampfactory.com/ar/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-penetration-heating/</link>
				<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 00:14:28 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampfactory.com/ar/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-penetration-heating/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/a22c1ee6df9085df31695ac5f11ad41b.png&#34; alt=&#34;حل مخصص لتسخين وسائد المكابح&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;هل تسمع ذلك الصوت المزعج الناتج عن فرامل السيارة؟ عادةً ما يبدأ هذا الصوت قبل أن تلامس وسائد الفرامل سطح السيارة بكثير. يحدث ذلك أثناء عملية التصليد.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;عندما لا يتم تصليد مواد الاحتكاك بشكل متساوٍ، ينتج عن ذلك فجوات في الكثافة وضغوط داخلية. ومن هنا يأتي الاهتزاز والضوضاء. نحل هذه المشكلة عن طريق استخدام أشعة تحت الحمراء قصيرة الموجة بدلاً من الحرارة السطحية.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;الحل الفعال&lt;/strong&gt;&#xA;فكر في فرن التسخين التقليدي: يبدأ في تسخين السطح أولاً، ثم يجب الانتظار حتى تصل الحرارة إلى الجزء الداخلي من الجزء المراد تسخينه. يستغرق الأمر وقتًا طويلًا، ويؤدي إلى وجود فروق في درجة الحرارة، أي أن الجزء الخارجي يتم تسخينه بينما الجزء الداخلي يظل باردًا.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>حل مخصص لتسخين وسائد المكابح</title>
				<link>http://irlampfactory.com/ar/posts/custom-brake-pad-heater-solution/</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 00:11:29 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampfactory.com/ar/posts/custom-brake-pad-heater-solution/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampfactory.com/images/1120771bf3f32306890f92a37d8a296d.png&#34; alt=&#34;حل مخصص لتسخين وسائد المكابح&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;تحقيق-التوزيع-الصحيح-للحرارة-التوزيع-العمودي-لأشعة-الإنفرارد-في-غرف-التلميع&#34;&gt;تحقيق التوزيع الصحيح للحرارة: التوزيع العمودي لأشعة الإنفرارد في غرف التلميع&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;هذه هي المشكلة التي نواجهها عند استخدام أجهزة التسخين بالأشعة تحت الحمراء: السيارات ليست جميعها بنفس الشكل. هناك سيارات رياضية صغيرة وسيارات دفع رباعي ضخمة تمر عبر نفس الغرفة. إذا قمت بتركيب مصابيح عادية على الجدران، فسوف يكون هناك مناطق باردة في السيارة، بالإضافة إلى أجزاء محروقة في السقف. إنها مشكلة كبيرة.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;لحل هذه المشكلة، لا نكتفي بتركيب المصابيح فقط. بل نقوم بتوزيع الحرارة بحيث تتناسب مع شكل السيارة.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
