Зупиніть тріщини: кращий спосіб обробки гальмових накладок
Обробка гальмових накладок – це справа, яка вимагає точності. Якщо підвищувати температуру занадто швидко чи дозволяти їй ставати нерівномірною, це призведе до проблем. У результаті у матеріалі з’являються термічні тріщини та неприємні повітряні порожнини всередині нього. Коли це вже станеться, структурна цілісність накладки зникає – вона стає марною.
Ми знайшли спосіб уникнення цього за допомогою точного інфрачервоного нагрівання. Замість того, щоб нагрівати лише зовнішню поверхню, цей метод діє безпосередньо на серцевину матеріалу, не пошкоджуючи при цьому поверхню.
Чому звичайні печі зазвичай не ефективні
Уявіть собі звичайну конвективну піч. Вона нагріває повітря, а повітря, у свою чергу, нагріває саму накладку. Цей процес є повільним. Ще гірше те, що на поверхні можуть утворитися тріщини – зовнішня частина накладки сохне значно швидше, ніж внутрішня, що призводить до утворення порожнин.
Інфрачервоне випромінювання діє інакше – воно проникає безпосередньо в матеріал. Ми налаштовуємо довжину хвилі так, щоб тепло потрапляло безпосередньо в центр накладки.
Але не можна просто увімкнути пристрій та залишити все як є. Потрібна система контролю. Ми використовуємо контролери типу PID та швидкі інфрачервоні датчики для контролю процесу. Якщо температура на поверхні підвищується, система негайно зменшує потужність. Це запобігає утворенню тріщин на поверхні.
Що потрібно враховувати
Щоб досягти необхідної міцності, потрібно дотримуватися певного часу нагрівання при максимальній температурі. Ми використовуємо спеціальні інфрачервоні пристрої, щоб тепло розподілялося рівномірно по всій поверхні накладки. Не має бути жодних „гарячих“ чи „холодних“ зон.
Але є один недолік: високої щільності інфрачервоні пристрої є ефективними, але вони потребують великої кількості енергії. Потрібно переконатися, що ваша електрообладнання може впоратися з цим навантаженням. Також не можна нехтувати охолоджувальними фанами – якщо корпус стане занадто гарячим, датчики почнуть давати неправильні дані, і накладки більше не будуть однорідними.
Переваги
Коли контроль за процесом нагрівання здійснюється правильно, градієнти напруги зникають. У результаті отримуємо щільну, однорідну структуру матеріалу. Це означає значно менше бракованих виробів. Ще важливіше те, що накладки не будуть розшаровуватися під великим навантаженням на дорозі. Це просто зміна фізичних процесів, яка дозволяє усунути проблеми, пов’язані з хімічним складом матеріалу.