그 성가신 브레이크 소음 말입니다. 보통은 브레이크 패드가 차체에 닿기 훨씬 전부터 그 소음이 시작됩니다. 그 소음은 사실 ‘경화 오븐’에서부터 발생하는 것입니다.
마찰 재료가 고르게 경화되지 않으면 내부에 응력이 생기고 밀도의 불균일함도 발생합니다. 브레이크 패드가 도로에 닿으면 이러한 불균일성들이 진동으로 변하게 되고, 그게 바로 소음의 원인입니다. 우리는 이 문제를 근본적으로 해결하기 위해 단파 적외선 램프를 사용합니다.
왜 일반적인 오븐들은 실패할까?
일반적인 대류식 오븐의 경우, 먼저 표면이 가열되고 그 다음에 열이 천천히 중심부로 퍼져나갑니다. 만약 두꺼운 브레이크 패드를 사용한다면, 중심부가 따뜻해지기도 전에 표면이 먼저 과열될 수 있습니다.
하지만 우리의 적외선 램프는 다릅니다. 열이 퍼지기를 기다리는 대신, 방사능이 직접 수지 매트릭스 속으로 들어갑니다. 그래서 재료의 전체 두께에 걸쳐 있는 분자들이 동시에 가열됩니다. 이제는 “단단한 외피와 부드러운 내부”라는 문제는 없습니다. 완전히 균일한 경화가 이루어집니다.
효과적인 결과를 얻기 위해
이러한 효과를 얻기 위해 우리는 고출력의 석영 할로겐관을 사용합니다. 이건 일반적인 히터와는 달리, 작은 공간 안에 엄청난 양의 에너지를 담아내어 수지를 빠르게 가열할 수 있습니다.
하지만 주의해야 할 점은 전력 소비량입니다. 이러한 램프들은 상당한 전력을 소모하므로, 배선과 차단기가 최대 전류를 견딜 수 있는지 반드시 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 매번 출력을 높일 때마다 기기를 재설정해야 할 것입니다.
실제 상황에서의 적용
우리는 이 램프들을 실제 환경에서 사용할 수 있도록 설계했습니다. 그래서 교체도 쉽습니다. 표준 커넥터를 사용하기 때문에, 전체 램프 유닛을 분해할 필요 없이 손상된 램프를 교체할 수 있습니다.
단, 강도에는 주의해야 합니다. 적외선은 매우 강력하기 때문에, 벨트의 움직임이 너무 느리거나 램프가 너무 가까이 있으면 표면이 타버릴 수 있습니다. 따라서 특정 수지에 맞게 거리와 시간을 조절해야 합니다.
타이밍을 잘못 맞추면 브레이크 패드가 타버릴 수 있습니다. 하지만 제대로 조절한다면 소음은 사라집니다.