ফাটল রোধ করুন: ব্রেক প্যাড মেরামতের আরও ভালো উপায়
ব্রেক প্যাড মেরামত করা বেশ ঝুঁকিপূর্ণ কাজ। যদি তাপমাত্রা খুব দ্রুত বাড়ানো হয়, অথবা তাপমাত্রা অসমান থাকে, তাহলে সমস্যা দেখা দেয়। এর ফলে উপাদানটিতে ফাটল দেখা দেয়; আর সেখানে ছোট ছোট বায়ুচ্ছিদ্রও তৈরি হয়। একবার এমন হয়ে গেলে, উপাদানটির কাঠামোগত অবস্থা নষ্ট হয়ে যায়। ফলে প্যাডটি অকেজো হয়ে যায়।
আমরা প্রিসিশন ইনফ্রারেড (IR) হিটিং ব্যবহার করে এই সমস্যার সমাধান খুঁজে পেয়েছি। এখানে শুধুমাত্র বাইরের অংশটিই নয়, বরং উপাদানটির কেন্দ্রটিও উত্তপ্ত হয়; ফলে পৃষ্ঠে কোনো ক্ষতি হয় না।
কেন সাধারণ ওভেনগুলো ব্যর্থ হয়?
সাধারণ কনভেকশন ওভেনগুলো বাতাসকে উত্তপ্ত করে; আর সেই বাতাসই উপাদানটিকে উত্তপ্ত করে। এটা ধীর প্রক্রিয়া। আরও খারাপ ব্যাপার হলো, বাইরের অংশটি ভেতরের অংশের তুলনায় দ্রুত উত্তপ্ত হয়; ফলে গ্যাস আটকে যায় এবং ছিদ্র তৈরি হয়।
IR-এর বৈশিষ্ট্য
IR হলো ভিন্ন ধরনের হিটিং ব্যবস্থা। এটা সরাসরি উপাদানটির কেন্দ্রে পৌঁছায়। আমরা তরঙ্গদৈর্ঘ্যটিকে ঠিক করে রাখি, যাতে তাপ প্যাডটির কেন্দ্রে পৌঁছায়।
কিন্তু এটা সহজ কাজ নয়
আপনাকে একটি দক্ষ ফিডব্যাক লুপ ব্যবহার করতে হবে। আমরা PID কন্ট্রোলার ও দ্রুত কাজ করে এমন IR সেন্সর ব্যবহার করি। যদি পৃষ্ঠের তাপমাত্রা বেশি হয়ে যায়, তাহলে সিস্টেম তৎক্ষণাৎ শক্তি কমিয়ে দেয়। এর ফলে ফাটল তৈরি হয় না।
আপনাকে জানা দরকার এমন বিষয়সমূহ
প্রয়োজনীয় শক্তি পাওয়ার জন্য, নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় নির্দিষ্ট সময় ধরে উত্তপ্ত রাখতে হয়। আমরা জোনড �IR অ্যারে ব্যবহার করি, যাতে সমস্ত অংশে সমান তাপ থাকে। কোনো গরম/ঠান্ডা অংশ থাকে না।
কিন্তু এর কিছু অসুবিধাও আছে
উচ্চ-ঘনত্বের IR এমিটারগুলো দ্রুত কাজ করে; কিন্তু এগুলো অনেক বিদ্যুৎ খরচ করে। আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে আপনার ইলেকট্রিক্যাল প্যানেলগুলো এই চাপ সামলাতে পারবে। আর কুলিং ফ্যানগুলোও গুরুত্বপূর্ণ। যদি হাউজিংটি খুব গরম হয়ে যায়, তাহলে সেন্সরগুলো ঠিকমতো কাজ করবে না; ফলে প্যাডগুলো নিয়মিতভাবে কাজ করবে না।
ফলাফল
যখন IR নিয়ন্ত্রণ ঠিকমতো করা হয়, তখন কোনো সমস্যা থাকে না। ফলে প্যাডটি ঘন ও সমান অবস্থায় থাকে। এর ফলে অস্বীকৃত প্যাডের সংখ্যা কমে যায়। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, রাস্তায় ভারী চাপ থাকলেও প্যাডগুলো ছিঁড়ে যায় না। এটা হলো পদার্থবিজ্ঞানের একটি সাধারণ নিয়ম; এর মাধ্যমে রাসায়নিক সমস্যাগুলো সমাধান হয়।