كيفية تجفيف أغشية الفرامل بشكل صحيح باستخدام التسخين بالأشعة تحت الحمراء
تجفيف أغشية الفرامل يتطلب دقة كبيرة في التحكم في درجة الحرارة. يجب أن تصل درجة الحرارة إلى القيمة المثالية بدقة. إذا تم تسخين المادة بسرعة كبيرة أو بشكل غير متساوٍ، فسوف تظهر شقوق حرارية ومسامات داخلية مزعجة.
لذلك نستخدم أجهزة التسخين بالأشعة تحت الحمراء من نوع الكوارتز. بدلاً من تسخين السطح فقط، فإن هذه الأجهزة تعمل على تسخين المادة من الداخل أيضًا. إنها طريقة أكثر فعالية لإنجاز المهمة.
مواجهة “تأثير السطح”
المشكلة الحقيقية في صناعة أغشية الفرامل هي تغير درجة الحرارة على السطح. إذا تجفف السطح وتصبح صلبة بينما يظل الجزء الداخلي باردًا، فإن المادة ستنكمش بشكل غير متساوٍ.
نتعامل مع هذه المشكلة عن طريق التحكم في قوة الإضاءة ومكان وضع أنابيب الكوارتز. هذا يسمح لنا بزيادة درجة الحرارة تدريجيًا. إذا لم نفعل ذلك، فسوف يحدث “تأثير السطح”، حيث يتم إغلاق السطح ويتراكم الغازات داخله. وهذا بالضبط ما يؤدي إلى ظهور المسامات المزعجة.
لماذا الكوارتز فعال؟
نستخدم زجاج الكوارتز عالي النقاء لأنه يسمح بمرور الطاقة التحت الحمراء دون أي مشاكل.
الجزء الأفضل هو أن هذه الأجهزة تستجيب بسرعة. أما الفرن الذي يعتمد على الهواء المضغوط، فهو بطيء جدًا في التفاعل مع درجة الحرارة. أما مع الكوارتز، فبمجرد أن تصل أجهزة الاستشعار إلى درجة الحرارة المطلوبة، يمكن إيقاف التسخين فورًا. هذه هي الطريقة الوحيدة لضمان عدم تجفيف المادة أكثر من اللازم.
نصائح عملية للورشة
المسافة بين الأجهزة مهمة جدًا. إذا وضعت الأجهزة بالقرب من بعضها البعض، فسوف يتم تسخين السطح قبل أن يسخن الجزء الداخلي.
أنصح باستخدام جهاز تحكم PID ومستشعرات حرارية سريعة الاستجابة للتحكم في درجة الحرارة. كما يجب أخذ في الاعتبار أن الأنابيب عالية القوة تصدر الكثير من الحرارة. إذا لم يكن الجهاز مزودًا بنظام تهوية جيد، فسوف تتضرر الأسلاك وأجهزة الاستشعار. وعندما تزداد درجة الحرارة، ستبدأ نقاط التحكم في التغير، وستعود الأمور إلى نقطة البداية مرة أخرى.